一个无证驾驶肇事逃逸的套牌车撞了我的车修车花了接近5万他没钱赔该怎么办
更新时间：2018-08-28 04:01:40人浏览
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一个无证驾驶肇事逃逸的套牌车撞了我的车修车花了接近5万他没钱赔该怎么办
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无证驾驶撞人之后要积极接受警方调查，在这个时候应该积极主动承认错误，严禁撞人之后逃逸。端正态度，努力配合警方完成调查工作，按照调查结果遵从赔偿等相关事宜。
无证驾驶是违反交通运输管理规定的行为，是定性为交通肇事罪的。一般来说没有加重情节的话应该判刑3年以下。
无证驾驶是违反交通运输管理规定的行为，是定性为交通肇事罪的。一般来说没有加重情节的话应该判刑3年以下。
2018-08-28 04:01:40
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交通肇事逃逸后是否可理赔商业险， 一、交通肇事逃逸后是否可理赔商业险 按《民法通则》和最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿费用少则几千块，多则上万元甚至于几十万元，如肇事车辆投保了第三者责任险，发生交通事故后，赔偿时，保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。 二、交通肇事逃逸行为的责任认定 1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。 2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。 3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。
2018-08-27 22:12:12
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1、从民事责任角度讲。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。此处所说"责任"一般是指民事责任，即民事赔偿责任。该责任一般是过错推定责任。由于当事人的逃逸行为导致事故现场遭到破坏，使得交管部门难以认定事故责任，所以先推定其有过错，承担事故的全部责任，若其有证据证明对方当事人也有过错才可减轻其责任，这也加重了逃逸人的举证责任。
2、从行政责任角度讲。《中华人民共和国道路交通安全法》第101条第2款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。此条规定是对交通事故逃逸人员行政制裁，包括罚款、罚分、暂扣驾照以及吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。
3、从刑事责任角度讲。《中华人民共和国刑法》第133条规定犯交通肇事罪的，“处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸属情节加重犯，刑法将此规定了较重的量刑。
2、从行政责任角度讲。《中华人民共和国道路交通安全法》第101条第2款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。此条规定是对交通事故逃逸人员行政制裁，包括罚款、罚分、暂扣驾照以及吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。
3、从刑事责任角度讲。《中华人民共和国刑法》第133条规定犯交通肇事罪的，“处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸属情节加重犯，刑法将此规定了较重的量刑。
2018-08-27 05:32:31
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