长安铃木雨燕15次修不好 4S店称原厂轮毂存缺陷
导读:
“花了近6万元买回家的长安铃木雨燕轿车竟天天哆嗦”,让德州的姜先生想不到的是,自己兴高采烈买回来的不是车,而成了一肚子的烦恼,因为他被长安铃木4S店告知,“雨燕1.3T超值版这车就是抖,原因是钢轮毂质量不合格”但想要修好,“这钱得消费者自己出。”
新雨燕车“哆嗦” 15次修不好
姜先生告诉齐鲁网记者,自己于2010年7月4日在德州华润长安铃木4S店购买了长安铃木“雨燕”超值版汽车一辆,“在回家途中发现汽车在时速40—60公里和时速75—85公里时抖动明显,要求退车和换车遭到拒绝后,于2010年7月5日开始到11月29号,进行了先后15次的修理”姜先生告诉记者,单修车他就跑了3000多公里,更换了四个轮毂。
9月11日和11月29日,姜先生在德州华润4S店和济南快爱特4S店对车子进行了两次大修,“在更换轮毂两个、轮胎两条和传动轴一根,11月29日又更换轮毂两个。”姜先生告诉记者,“车辆抖动减轻但没有消除,抖动时间加长,抖动频率改为时速20—60公里和75—90公里两时段;经过这次修理后,汽车内噪音明显增大,油耗增加,汽车在小角度坡路在空档、无制动时不滑行、不溜车,汽车在空档滑行和刹车时抖动摇晃,车辆在行驶时有金属摩擦异响,操控性差。”
无奈之下的姜先生只能一次次的跟4S店交涉,但4S店给出的答复让姜先生气愤不已。
长安铃木4S店:雨燕1.3这车轮毂确实有问题
修过很多次,换了很多零部件,但姜先生车子的问题远未解决。在姜先生跑过德州华润、济南快爱特多家长安铃木4S店后,他被告知,原厂的轮毂存在问题,要想彻底解决车子的毛病,他需要更换铝合金轮毂,工时费由他本人负责。为了证实自己的说法,姜先生向记者提供了当时与4S店对话的录音资料。
在这段对话录音资料中,记者听到,一位当天接待了姜先生的4S店工作人员称,“我们修车的知道,这车钢圈大部分都有点这情况,一个(情况是)是严重点,另一个是不严重的。”在另一段录音中,记者听到,姜先生问“这车是不是都抖”,这位工作人员称,“基本上都抖,(消除不了么?)白搭,毂轮变形这个,(新车也有问题么?我看这车挺新啊)轮胎没事,这钢毂一过大坑一颠,就会变形。”
随后记者电话联系了长安铃木济南4S店的一位负责经理。面对记者“这个型号的车子是否存在问题”的疑问,这位经理告诉记者,“确实有问题,车子是厂家发来的,原装铁毂韧性不好,一颠就会变形。”当记者提出这是否属于技术问题时,这位经理的回答有些犹豫,“你说这个怎么说呢,怎么才算质量问题呢,得做鉴定吧!”
这位经理告诉记者,他们将和姜先生进行协商。长安铃木雨燕1.3T车型是否存在质量和设计缺陷,齐鲁网也将跟踪报道。
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