交通事故认定的问题。这样真的合理么?怎么就是没有保持安全车距了?

更新时间:2019-06-15 19:37:46人浏览
问题描述:
交通事故认定的问题。今年9月30号。我老丈人骑电动自行车在一条双向4车道的县级公路,没有机动车和非机动车道之分,和一辆未经安全检验的摩托车发生了碰撞。起因是两人同向而行,摩托车示意左转。摩托车在我老丈人右前方。我老丈人先减速,对方也有减速,我老丈人看对方减速后,就加速准备通过。但是摩托车也突然加速,摩托车撞倒我老丈人。造成老丈人腿部骨折。事后交警认定我老丈人没有保持安全车距。负事故的80%的责任。我方不服,也进行了复议。但是复议结果维持第一次事故认定。我想请问律师,这样真的合理么?左转不是需要避让直行车辆么?怎么就是没有保持安全车距了?听听你们的专业意见,再决定起诉或者就此结束。十分感谢你们交通事故认定的问题。这样真的合理么?怎么就是没有保持安全车距了?
2位律师解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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按实际情况,出事故并不能确定会被追究刑事责任。但如果发生交通事故,涉嫌危险驾驶或者交通肇事刑事犯罪的,公安机关有权依法立案侦查,追究相关人员的法律责任。
相关法律规定:《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。

第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
2019-06-15 19:32:01
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对责任认定书不服的可以申请上级机关行政复议。一些法院还受理对此不服的行政诉讼。 不过,对于交警的事故认定书只是民事诉讼的证据的一种。在当事人共同申请的交警调解中认定书是当然的依据;在法院的民事赔偿诉讼中,交警的认定书只是 比较重要的证据,已经不再是法院审理案件的当然依据。
法院根据当事人各方举证证明的事实,完全可能依据不同的责任分担比例作出判决。
2019-06-15 19:37:46
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