你好！我正常左转安绿灯行驶，一个快递三轮车闯红灯把我车撞了，责任怎么划分
更新时间：2019-03-02 00:55:12人浏览
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你好！我正常左转安绿灯行驶，一个快递三轮车闯红灯把我车撞了，责任怎么划分
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若行人闯红灯被撞，看交警怎么判定责任。以前有行人违章撞了白撞的说法，但现在以人为本，都会判定机动车负一定责任。
赔偿的话，如果交警判定行人全责，那么机动车在交强险无责额度即死亡伤残
1.1万、医疗1000元、财产100元额度内全额赔。不足部分承担10%的责任。如果交警判定机动车次责，那么机动车在交强险有责额度内赔偿死亡伤残11万医疗费1万、财产2000元。不足部分承担40%的赔偿责任。
赔偿的话，如果交警判定行人全责，那么机动车在交强险无责额度即死亡伤残
1.1万、医疗1000元、财产100元额度内全额赔。不足部分承担10%的责任。如果交警判定机动车次责，那么机动车在交强险有责额度内赔偿死亡伤残11万医疗费1万、财产2000元。不足部分承担40%的赔偿责任。
2019-03-02 00:42:11
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闯红灯发生事故保险公司要赔偿，因为违章不属于保险公司的免责条款。
保险公司不负责赔偿和垫付的损失：
(一)因受害人故意造成的交通事故的损失
(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失
(三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失
(四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
保险公司不负责赔偿和垫付的损失：
(一)因受害人故意造成的交通事故的损失
(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失
(三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失
(四)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
2019-03-02 00:45:19
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机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。 顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。 根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。 不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。
2019-03-02 00:55:12
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