我是物流公司给客户运输的货物有大理石和玻璃制品被颠簸后损坏了，客户向投保的保险公司索要了赔偿，保险公司能向我追偿吗？
更新时间：2018-12-27 14:56:55人浏览
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货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。
所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付给的报酬。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过货物险保险金额为限。 货物运输险涉及的损失： 海上货物运输的损失又称海损，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。
海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 A.全部损失 全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。
B.部分损失 不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。 在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付给的报酬。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过货物险保险金额为限。 货物运输险涉及的损失： 海上货物运输的损失又称海损，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。
海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 A.全部损失 全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。
B.部分损失 不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。 在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
2018-12-27 14:31:21
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货物损失应该由物流公司赔偿，可以把物流公司和其投保的保险公司作为共同被告起诉，货运合同的双方是托运方和物流公司，物流公司负有安全把货物运达目的地的义务，其赔偿不以保险公司先赔付为基础，也就是保险公司没有赔偿物流公司也应该赔偿。
2018-12-27 14:39:29
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财产保险赔偿有依照比例赔偿方式，比例赔偿方式，又称责任赔偿方式。当发生保险事故造成损失后，按照保险金额与出险时保险财产的实际价值(或重置价值)的比例来计算赔偿金额，即保险赔偿与损失数额的比例，等于保险金额与出险时保险财产实际价值的比例。
其计算公式为保险保障程度=保险金额/出险时保险财产的实际价值×100%
保险赔款=损失金额×保险保障程度
保险保障程度最高为100%。如果保险金额超出财产实际价值，则超出的部分无效。
例如，保险财产在损失时的实际价值为100000元，保险金额为90000元，财产损失金额为60000元，则保险保障程度=90000/100000X100%=90% 保险赔款=60000×90%=54000(元)。
其计算公式为保险保障程度=保险金额/出险时保险财产的实际价值×100%
保险赔款=损失金额×保险保障程度
保险保障程度最高为100%。如果保险金额超出财产实际价值，则超出的部分无效。
例如，保险财产在损失时的实际价值为100000元，保险金额为90000元，财产损失金额为60000元，则保险保障程度=90000/100000X100%=90% 保险赔款=60000×90%=54000(元)。
2018-12-27 14:48:17
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保险公司在交通事故中在保险金额范围内对当事人所遭受的损害予以赔偿，然而保险公司在免责范围内垫付抢救费用的，可以取得代位追偿权，保险人可以用被保险人的名义向第三者直接索赔或提起索赔诉讼，保险人的这种行为，就称为代位追偿。
2018-12-27 14:56:55
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