小车与摩托车相撞，交警大队判我方小车责任为主要责任对方摩托车次要责任，目前摩托车已被扣，应该怎么办
更新时间：2019-02-04 01:22:01人浏览
问题描述：
小车与摩托车相撞，摩托车无证，交警大队判我方小车责任为主要责任对方摩托车次要责任，目前摩托车已被扣，小车已修好，但摩托车拒付我方修理费用，应该怎么办小车与摩托车相撞，交警大队判我方小车责任为主要责任对方摩托车次要责任，目前摩托车已被扣，应该怎么办
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交警扣车期限
如果需要对车辆进行检验鉴定的，交警会在现场调查结束后三日内委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，鉴定完成时间不得超过二十日，超过二十日的，需上级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
鉴定结论出来后，交警会在二日内将报告送达当事人，当事人收到后有三天的时间决定是否提出重新鉴定的申请，如果需要重新鉴定，交警会安排重新鉴定，重新鉴定以一次为限。
如果不需要重新鉴定，鉴定结论就生效确定，在确定之后的五日内，交警就会通知当事人领取车辆。
在不需要延长鉴定时间和重新鉴定的情况下，一般来说扣车时间大约就在二十八日左右，需要注意是这里说的日只是工作日，需要排除周末和法定节假日。
如果需要对车辆进行检验鉴定的，交警会在现场调查结束后三日内委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，鉴定完成时间不得超过二十日，超过二十日的，需上级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
鉴定结论出来后，交警会在二日内将报告送达当事人，当事人收到后有三天的时间决定是否提出重新鉴定的申请，如果需要重新鉴定，交警会安排重新鉴定，重新鉴定以一次为限。
如果不需要重新鉴定，鉴定结论就生效确定，在确定之后的五日内，交警就会通知当事人领取车辆。
在不需要延长鉴定时间和重新鉴定的情况下，一般来说扣车时间大约就在二十八日左右，需要注意是这里说的日只是工作日，需要排除周末和法定节假日。
2019-02-04 01:02:01
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交警一般如何处理交通事故：
1、抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，尽快恢复交通。
2、属于重、特大交通事故的，立即向上级交通管理部门或有关部门报告。
3、交通事故现场图绘制完毕后，勘察员、绘图员应签名或盖章。当事人在现场的应当签名或盖章，不在现场或无能力签字的，应由见证人签名或盖章;无见证人或当事人拒绝签字的，应当记录在案。
4、交通事故当事人逃离或驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发生协查通报。
5、因检验鉴定需要暂扣交通事故嫌疑车辆、车辆牌证和驾驶证的期限为20日;需要延期的，经上一级交通管理部门批准可以延长20日。
6、询(讯)问当事人、证人和有关人员。
7、采集、提取交通事故现场的痕迹、物证。
8、对不预付或无力预付抢救治疗费的，公安机关可以暂扣交通事故责任者的车辆，暂扣车辆期限可以至损害赔偿调节终结。
9、交通事故的当事人因伤致残的，在治疗终结15日内，可以向公安机关申请伤残评定。公安机关在接到伤残评定申请书后，30日内评定伤残等级。当事人对评定不服的，可以在15日内向上一级公安机关申请重新评定，上级公安机关在接到申请书后30内作出重新评定的决定。
10、公安机关管理部门对交通事故死者尸体，经检验鉴定后，向死者亲属送交《尸体处理通知书》，逾期不办理丧葬事宜的，经上级负责人批准，由主管公安机关派员强制处理尸体。
1、抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，尽快恢复交通。
2、属于重、特大交通事故的，立即向上级交通管理部门或有关部门报告。
3、交通事故现场图绘制完毕后，勘察员、绘图员应签名或盖章。当事人在现场的应当签名或盖章，不在现场或无能力签字的，应由见证人签名或盖章;无见证人或当事人拒绝签字的，应当记录在案。
4、交通事故当事人逃离或驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发生协查通报。
5、因检验鉴定需要暂扣交通事故嫌疑车辆、车辆牌证和驾驶证的期限为20日;需要延期的，经上一级交通管理部门批准可以延长20日。
6、询(讯)问当事人、证人和有关人员。
7、采集、提取交通事故现场的痕迹、物证。
8、对不预付或无力预付抢救治疗费的，公安机关可以暂扣交通事故责任者的车辆，暂扣车辆期限可以至损害赔偿调节终结。
9、交通事故的当事人因伤致残的，在治疗终结15日内，可以向公安机关申请伤残评定。公安机关在接到伤残评定申请书后，30日内评定伤残等级。当事人对评定不服的，可以在15日内向上一级公安机关申请重新评定，上级公安机关在接到申请书后30内作出重新评定的决定。
10、公安机关管理部门对交通事故死者尸体，经检验鉴定后，向死者亲属送交《尸体处理通知书》，逾期不办理丧葬事宜的，经上级负责人批准，由主管公安机关派员强制处理尸体。
2019-02-04 01:05:02
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摩托车交强险的车损赔付最高是2000元，如果是造成对方受伤，理赔上限是1W元。
不过具体赔付多少，还要依责任来划分。一般来说，主责次责七三开。比如我骑车跟前车追尾，造成了前车的损伤，这时候很明显是我全责，那么最高赔付额度2000。
如果是两车争道，都没按规定的话，那就需要交管部门出具事故责任认定，根据所承担的责任份额X对方车损得出赔付对方的资金。如果同时造成了人员（不管是路人还是对方车上人员）受伤，最高赔付额为1W。
摩托车交强险每年是120元。主要是确保道路上弱势一方而设定的赔付。一般来说，只要自己不超速行驶，顶多也就是造成对方受伤，所以赔付额度不大。
摩托车在我国只有交强险一种保险，虽然赔付不大，但关键时候还是能减少自己损失的。
另外，摩托车的保险只针对第三人也就是路上其他车辆及行人，不针对被保摩托车本身以及驾乘人员。你可以理解为，只赔付别人的损伤，不赔付你自己的损伤。
不过具体赔付多少，还要依责任来划分。一般来说，主责次责七三开。比如我骑车跟前车追尾，造成了前车的损伤，这时候很明显是我全责，那么最高赔付额度2000。
如果是两车争道，都没按规定的话，那就需要交管部门出具事故责任认定，根据所承担的责任份额X对方车损得出赔付对方的资金。如果同时造成了人员（不管是路人还是对方车上人员）受伤，最高赔付额为1W。
摩托车交强险每年是120元。主要是确保道路上弱势一方而设定的赔付。一般来说，只要自己不超速行驶，顶多也就是造成对方受伤，所以赔付额度不大。
摩托车在我国只有交强险一种保险，虽然赔付不大，但关键时候还是能减少自己损失的。
另外，摩托车的保险只针对第三人也就是路上其他车辆及行人，不针对被保摩托车本身以及驾乘人员。你可以理解为，只赔付别人的损伤，不赔付你自己的损伤。
2019-02-04 01:13:10
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次要责任与主要责任相对，机动车之间发生交通事故的，超出第三者责任强制保险限额的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一） 负全部责任者承担100％；
（二） 负主要责任者承担70％－80％；
（三） 负同等责任者承担50％；
（四） 负次要责任者承担20％－30％；
（五） 无责任者不承担；
（一） 负全部责任者承担100％；
（二） 负主要责任者承担70％－80％；
（三） 负同等责任者承担50％；
（四） 负次要责任者承担20％－30％；
（五） 无责任者不承担；
2019-02-04 01:22:01
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