后奥运时代北京大力传承驾车礼让愉快出行

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后奥运时代北京大力传承驾车礼让愉快出行

法律快车官方整理更新时间： 2020-01-13 19:41:09 人浏览

导读：

文明行车，和谐畅行，北京奥运会期间，良好的交通秩序给大家留下了极好的印象。奥运之后，如何让绿色驾驶的理念深入人心，让车德提升到更高的境界？奥运文明为汽车时代的文化创新带来了什么契机？日前，主题为奥运后如何巩固、延续奥运车德的第四届车德论坛在北京亚运村

“文明行车，和谐畅行”，北京奥运会期间，良好的交通秩序给大家留下了极好的印象。奥运之后，如何让绿色驾驶的理念深入人心，让车德提升到更高的境界？奥运文明为汽车时代的文化创新带来了什么契机？日前，主题为“奥运后如何巩固、延续奥运车德”的第四届车德论坛在北京亚运村汽车交易市场举行，来自北京交通、环保、法律界的专家学者在会上，共同探讨了“后奥运时代的交通方式”。“北京市民非常守纪律了。我是一名奥运会的驾驶服务人员，当我并线、转入其他路口的时候，都有车友给我让路，让我很感动。”来自于新奇军车友会，名为“电喷”的车主在会上表达了对车友的敬意。的确，在北京奥运会期间，车主们都表现出了极高的素质，比如不占专行道、遵守单双号等。“电喷”说，奥运专有车道很宽，但是没有人走，大家都在其他的道路上有序的排队走，互相很礼让。在我下班了以后，开我自己车的时候，我也像他们一样遵章守纪，不占用奥运专用车道。 “这在5年之前是很难想象的。”《中国石化报》总编吕大鹏认为，奥运会形成的一些行车习惯，再放大一点也就是奥运文化，这是非常值得我们研讨的一件事。他表示，奥运车德是奥运文化中的一个重要组成部分，是指因奥运会而形成的，固化下来的良好行车习惯。为什么要固化奥运车德延续行车文明呢？吕大鹏说，奥运期间我们的行车文明得到了极大的提高，讲车德的行为比比皆是，行车快捷、安全、规范，开车的人心情舒畅，路人也心情舒畅。可以说，交通事故率大大下降，警察罚款大大减少。实现了多方共赢，当然也减少了汽车尾气的排放。“说到车德，我觉得绿色出行也是车德。”北京环保局副局长杜少中在会上发言说：“绿色出行应该理解为一种结构，也就是我们怎么科学合理支配我们的社会财富和资源。” 杜少中认为，要做到绿色出行，一是要多开环保车，二是要少开车，科学合理地开车。所以我们在什么情况下坐公交车，坐地铁，什么情况下骑自行车，什么情况下步行，什么情况下再开我们的私家车，大家应该综合地思考，这也是绿色出行的结构。总而言之是要车行其道，通过各个方面的共同努力，让各种车或者各种出行方式都有其道，使我们的交通环境、出行环境更和谐，乃至我们的社会更和谐。怎么固化奥运车德，延续行车文明？吕大鹏认为可以从四个方面入手，一个是靠媒体的力量在车友中固化奥运车德，长期享受行车文明。二是使制度更加规范、合理、科学，可以借鉴单双号、区域限行、公车限行等制度，但是要合乎法理。三是应该实行宽严相济的方法。执法的宽严没有对错，在我们行车的管理上，只要对市民和车主们负责任，就可以严，比如说禁酒令。四是可以用经济手段来激励，对于没有违章和一直很讲车德的人，保险公司是可以优惠的，国家还可以采取其他激励的政策。 “其实大家都是一个目的，就是后奥运时代咱们怎么和谐畅行。”车友报社副总编辑高哲最后总结道：“最终不管是靠立法还是行政的手段，还是通过市场调解的手段，都得依靠加强自身的修养。目前，道路资源有限和道路需求的加大，还有我们的能源有限和需求等诸多矛盾的解决，需要宏观调控和科学发展，所有的问题最终讲一个和谐，和谐是从人自身做起的事情，叫德行天下。”

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