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我想问一下电动三轮车是机动车还是非机动车？拐弯时候与摩托车相撞，认为电动三轮车负有主要责任

更新时间：2018-08-15 07:55:51人浏览

问题描述：

您好，我想问一下电动三轮车是机动车还是非机动车？T字形路口，路宽都是4米的水泥路，摩托车在主道，从东向西开，车速非常快，紧急刹车距离为7.8米，电动三轮车在次道从南向北行驶，在进入主道向东（右）拐弯时候与摩托车相撞，电动三轮车最左边距离水泥路北边沿为2.45米，交警队处理时依据主干道车辆行驶具有优先权，认为电动三轮车负有主要责任，但是我查阅相关法律文书认为摩托车逆向行驶且车速快，在交叉路口没有减速，才导致了事故的发生，该路段T字形路口有4个，请问，此次事故责任如何划分？谢谢。

3位律师解答

未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。

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公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当遵循什么程序?　　
(1)公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人，在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理;　　
(2)公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用;　　
(3)逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。　　公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车一定要遵守程序。当场出具凭证，履行告知义务。

2018-08-15 07:41:15

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一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，若对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。

2018-08-15 07:46:36

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依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。　　是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。　　总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。　　
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;　　
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;　　
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;　　
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;　　
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;　　
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。　　相关知识延伸阅读：如何预防追尾　　
1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。　　
2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。　　
3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。　　
4、会用点刹。如果前车发生意外情况，要学会使用点刹减速：点刹同样能使车速慢下来，同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中，遇到突发情况就踩急刹车，不仅自己容易被后车追尾，如果是在雨天和积水路段，车辆还容易打滑失控。　　
5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员，往往对自己的技术过分自信，开车打电话、喝水、开空调等行为，都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。　　
6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。

2018-08-15 07:55:51