工人下班途中骑电动车发生交通事故死亡,且本人负主要责任,老板有什么责任?
更新时间：2018-08-06 09:16:16人浏览
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发生交通事故，请第一时间报警处理，由交警出具事故认定书，认定双方的责任比例。责任比例划分之后，对方依据责任比例承担责任。有车保的，可找寻保险公司共同承担此次的赔偿责任。
2018-08-06 09:01:10
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工伤认定是劳动行政部门依据法律的授权对职工因事故伤害(或者患职业病)是否属于工伤或者视同工伤给予定性的行政确认行为。 劳动者在工作或视同工作过程中因操作不当或其它原因造成了对人身的侵害，为了鉴定该侵害的主体而对过程进行的定性的行为。根据我国的相关规定，一般由劳动行政部门来确认。 《工伤保险条例》第14条第
(六)项规定，在上下班途中，受到机动车事故伤害的，应当认定为工伤。 对此规定，应从以下几个方面进行把握： 一是对“在上下班途中”应作广义的理解。具体讲，“在上下班途中”不仅包括职工按正常工作时间上下班的途中，还应包括职工加班加点后上下班的途中。 二是对“受到机动车事故伤害”应从两方面进行理解，一方面职工在上下班途中无论是驾驶机动车发生事故造成自身伤害的，还是职工在上下班途中没有驾驶机动车而受到机动车伤害的，都应该按照规定认定为工伤。另一方面，不管机动车事故发生在城市街道还是发生在其他道路，也不管受到伤害的职工在机动车事故中承担主要责任、次要责任还是根本不承担责任，只要职工是在上下班途中受到机动车事故伤害的，就应该认定为工伤。 三是对非在上下班途中的事故，如顺道访友、购物、游玩等与上下班无关的行为，不能认定为工伤。 四是因非机动车事故受伤不是工伤，如因人力车、自行车、马车等造成的伤害事故，不在工伤之列。
(六)项规定，在上下班途中，受到机动车事故伤害的，应当认定为工伤。 对此规定，应从以下几个方面进行把握： 一是对“在上下班途中”应作广义的理解。具体讲，“在上下班途中”不仅包括职工按正常工作时间上下班的途中，还应包括职工加班加点后上下班的途中。 二是对“受到机动车事故伤害”应从两方面进行理解，一方面职工在上下班途中无论是驾驶机动车发生事故造成自身伤害的，还是职工在上下班途中没有驾驶机动车而受到机动车伤害的，都应该按照规定认定为工伤。另一方面，不管机动车事故发生在城市街道还是发生在其他道路，也不管受到伤害的职工在机动车事故中承担主要责任、次要责任还是根本不承担责任，只要职工是在上下班途中受到机动车事故伤害的，就应该认定为工伤。 三是对非在上下班途中的事故，如顺道访友、购物、游玩等与上下班无关的行为，不能认定为工伤。 四是因非机动车事故受伤不是工伤，如因人力车、自行车、马车等造成的伤害事故，不在工伤之列。
2018-08-06 09:09:51
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新的工伤认定范围比较宽，只要跟工作有关的，在工作范围发生的都可以列入工伤认定范围，比如上下班途中遇到交通事故，病倒在工作岗位上，都算工伤。根据新办法，共有十种类型可以认定为工伤或者视同为工伤：
1、在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
2、工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
3、在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
4、患职业病的;
5、因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
6、在上下班途中，受到机动车事故伤害的;
7、在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;
8、在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动受到伤害的;
9、职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的;
10、法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
1、在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
2、工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
3、在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
4、患职业病的;
5、因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
6、在上下班途中，受到机动车事故伤害的;
7、在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;
8、在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动受到伤害的;
9、职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的;
10、法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
2018-08-06 09:16:16
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