我在交通事故中，左桡骨粉碎性骨折，能评伤残吗？能评几级？未做手术，保守治疗!
更新时间：2019-04-24 11:40:11人浏览
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我在交通事故中，左桡骨粉碎性骨折，能评伤残吗？能评几级？未做手术，保守治疗!
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交通事故伤残程度鉴定包括 I 级伤残至 X 级伤残。具体鉴定要根据实际情况来看。
一、伤残鉴定内容
1．伤残级别鉴定
伤残鉴定的内容包括精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失。
2．后续治疗费鉴定
如伤者需要后续治疗或康复的，可以委托鉴定机构对后续治疗所需的费用进行鉴定。
3．护理级别鉴定
伤者受伤严重，如
一、
二、
三、四级伤残的，由于需要长期护理，可以委托鉴定机构做护理级别鉴定。
4．误工损失日鉴定
误工损失日，是指伤者受伤后经过诊断、治疗达到临床医学一般原则所承认的治愈(即临床症状和体征消失)或体征固定所需要的时间。误工损失日的确定应以原发性损伤及后果为依据结合治疗方法及效果，全面分析，综合评定。
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伤残鉴定的内容包括精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失。
2．后续治疗费鉴定
如伤者需要后续治疗或康复的，可以委托鉴定机构对后续治疗所需的费用进行鉴定。
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一、
二、
三、四级伤残的，由于需要长期护理，可以委托鉴定机构做护理级别鉴定。
4．误工损失日鉴定
误工损失日，是指伤者受伤后经过诊断、治疗达到临床医学一般原则所承认的治愈(即临床症状和体征消失)或体征固定所需要的时间。误工损失日的确定应以原发性损伤及后果为依据结合治疗方法及效果，全面分析，综合评定。
2019-04-24 11:16:50
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交通事故伤残鉴定可以自己找鉴定机构，也可以向交通部门申请鉴定。
为了使得交通事故伤残鉴定结果更有权威，可以到处理你交通事故的部门递伤残鉴定申请书，凭申请书获取此交管部门的相关法律文书，拿此文书（一定是签字盖印的）到指定的司法鉴定机构做鉴定。
如果是自己单方寻找的鉴定机构，如果开庭时被告不认可申请重新鉴定，法院一般会支持重新鉴定的，这样既浪费时间，又损失鉴定费。
2019-04-24 11:21:37
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交通事故伤残评定须知
一、交通事故的当事人因伤致残，在治疗终结后，可向公安交通管理机关或者起诉后向法院申请伤残评定。
二、伤残评定前应准备以下病情材料：
1、身份证、医院的诊断证明、住院病历（复印件）。
2、骨折伤者要准备受伤初期及治疗期间的X光、CT片。
3、交通队、法院或者律师事务所的委托书。
三、法医可根据病情需要做进一步检查。如评定材料不足后未到评定时机不予受理。建议：骨折及轻、中度颅脑损伤3个月以上，高度颅脑损伤6个月以上进行评定。
一、交通事故的当事人因伤致残，在治疗终结后，可向公安交通管理机关或者起诉后向法院申请伤残评定。
二、伤残评定前应准备以下病情材料：
1、身份证、医院的诊断证明、住院病历（复印件）。
2、骨折伤者要准备受伤初期及治疗期间的X光、CT片。
3、交通队、法院或者律师事务所的委托书。
三、法医可根据病情需要做进一步检查。如评定材料不足后未到评定时机不予受理。建议：骨折及轻、中度颅脑损伤3个月以上，高度颅脑损伤6个月以上进行评定。
2019-04-24 11:40:11
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婚后交通事故所造成的债务属于夫妻共同债务。最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条至第十三条对应承担事故责任的主体作了明确的规定，道路交通事故损害赔偿案件核心问题，就是责任主体的确定，只有确定了责任主体，才能解决由谁承担责任、由谁来赔偿损失的问题。
一是根据《侵权责任法》第49条、50条的规定，原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任，由所有人或管理人承担过错责任。二是根据《侵权责任法》第51条的规定，针对违法情形下的机动车所有人或管理人，加大对受害人的保护、制裁违法行为，而规定行为人为此应承担连带责任。
由此可见，责任主体的确定主要是从机动车的运行支配和运行利益这两个方面来考虑。所谓运行支配，是指谁对机动车的运行具有支配和控制的权利；而运行利益的归属，则是指谁从机动车运行中获得了利益。
一般情况下，如果同时符合这两个标准，则可确定为道路交通事故中的责任主体。同样，夫妻一方因交通事故所负的侵权之债，也应从另一方对该机动车是否具有运行支配权和有无运行利益来判断，如符合这两项标准，则应认定为共同债务。
一是根据《侵权责任法》第49条、50条的规定，原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任，由所有人或管理人承担过错责任。二是根据《侵权责任法》第51条的规定，针对违法情形下的机动车所有人或管理人，加大对受害人的保护、制裁违法行为，而规定行为人为此应承担连带责任。
由此可见，责任主体的确定主要是从机动车的运行支配和运行利益这两个方面来考虑。所谓运行支配，是指谁对机动车的运行具有支配和控制的权利；而运行利益的归属，则是指谁从机动车运行中获得了利益。
一般情况下，如果同时符合这两个标准，则可确定为道路交通事故中的责任主体。同样，夫妻一方因交通事故所负的侵权之债，也应从另一方对该机动车是否具有运行支配权和有无运行利益来判断，如符合这两项标准，则应认定为共同债务。
2019-04-24 11:32:34
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