路边有人盖房子拉了一车红砖放在路边??弟弟和他朋友骑摩托车撞上去了??伤事有点严重??红砖的主人家有责任吗??ps:红砖是堆在另外的那天路线那边而不是弟弟骑车的那条路线边上??但是不知道怎么就撞到红砖
更新时间：2019-04-08 10:04:42人浏览
问题描述：
路边有人盖房子拉了一车红砖放在路边??弟弟和他朋友骑摩托车撞上去了??伤事有点严重??红砖的主人家有责任吗??ps:红砖是堆在另外的那天路线那边而不是弟弟骑车的那条路线边上??但是不知道怎么就撞到红砖堆上去了 弟弟是不是有违法交通规则的嫌疑。这件事是有几个人的责任路边有人盖房子拉了一车红砖放在路边??弟弟和他朋友骑摩托车撞上去了??伤事有点严重??红砖的主人家有责任吗??ps:红砖是堆在另外的那天路线那边而不是弟弟骑车的那条路线边上??但是不知道怎么就撞到红砖
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1. 交通事故的赔偿按照事故的责任来进行赔偿，承担全部责任的赔偿比例为100%，承担主要责任的赔偿比例为70%，同等责任的为50%，不过，目前国家实施机动车强制保险，假如一方是非机动车的，在交强险赔偿限额范围内，机动车先承担全部的赔偿，超过部分，才由机动车一方按照事故责任比例多承担百分之十的赔偿比例。
2. 交通事故损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。
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2019-04-08 09:41:38
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摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
2019-04-08 09:44:25
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报警，由交警进行责任认定，如果没有监控也无见证人，无法证明事故发生时的双方状态，可能会出具责任无法认定的证明书；
2、在责任无法认定的情况下，法院一般会推定机动车全责或主要责任，因此对机动车不利，建议如有证人等，提供给交警。赔偿主要有死亡赔偿金、丧葬费等。
2、在责任无法认定的情况下，法院一般会推定机动车全责或主要责任，因此对机动车不利，建议如有证人等，提供给交警。赔偿主要有死亡赔偿金、丧葬费等。
2019-04-08 09:57:43
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根据民法通则的规定，机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性，发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。本法第76条第1款第2项规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，到严格责任，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。
从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，到严格责任，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。
2019-04-08 10:04:42
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