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警方认定了全部责任是肇事者的责任。而且不赔偿精神损失费。这合理吗？

更新时间：2019-02-28 09:37:17人浏览

问题描述：

伤者坐的客车在隧道里超车撞到了油车的车尾发生了事故，伤者两条腿断了，经过半年多的治疗，如今能走路，可以出院了。警方认定了全部责任是肇事者的责任。在谈到赔偿时，肇事者说只赔５万以下的赔款，而且不赔偿精神损失费。请问，这合理吗？警方认定了全部责任是肇事者的责任。而且不赔偿精神损失费。这合理吗？

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交通事故责任划分及赔偿比例
　　
一、保险公司在保险最高限额内优先赔偿。目前，交强险有责赔偿的限额是12万元。无责限额是2万元。
　　
二、保险责任限额以外的部分，根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间作区别对待。
　　对于机动车之间发生交通事故的：
　　
1、负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
　　
2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
　　
3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
　　
4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
　　
5、无责任的，不承担赔偿责任;
　　
6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任;
　　
7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
　　注意：对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任;
　　但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：
　　
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%至90%;
　　
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%;
　　
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30%至40%;
　　
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。
　　属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。

2019-02-28 09:21:35

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其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规的行为，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故是否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。
当然，事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介入因素，这里就更应该认真分析原因及其介入行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系，则才可能以本罪论处，否则，就不应以该罪治罪而追究刑事责任。
例如，行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘试图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将他人压成重伤。此时，行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件，肇事的真正原因则是违章超速行车，因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。

2019-02-28 09:28:42