电瓶车在非机动车上逆行,与路口出来车发生交通事故,与它右下角保险杠发生碰撞,人员受伤

更新时间:2018-12-24 14:37:33人浏览
问题描述:
我想问一下,电瓶车在非机动车上逆行,与路口出来车发生交通事故,是它装的我,与它右下角保险杠发生碰撞,而且我车给他撞成180度大反转,人员受伤
4位律师解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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交通事故处理程序:
一、受理报案
公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案。
二、现场处理
公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据。
三、责任认定
在查清交通事故事实的基础上,公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人的交通事故责任作出认定。
四、裁决处罚
公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。
五、损害赔偿调解
对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交通管理
部门召集双方当事人进行调解。
双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。
2018-12-24 14:16:59
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责任以交警部门认定为准。主要责任责任划分标准:  首先,因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书,这是所有赔偿责任依据的开始。  其次,对于因交通事故引起的致人人身损害,主要赔偿范围包括医疗费,住院费,护理费,营养费,误工费,一次性伤残补助金,精神损害赔偿等。
建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。  第三,伤残等级后确认后,依据当地的上年度职工平均工资,以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。
  第四,因交通事故引起的人身伤亡,可以聘请律师,律师费用也由将来的败诉方承担。
2018-12-24 14:24:27
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当交通事故发生在机动车与非机动车、机动车与行人之间时,根据《交通安全法》第76条之规定,由交强险优先承担赔偿责任,不足的部分,非机动车、行人有过错的,减轻机动车的赔偿比例,事实上也即是机动车方将会面临承担更大的责任比例。但是对具体的比例,法律赋予地方司法部门及其人员一定的自由裁量。我们可知机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,在交强险赔偿后,对于赔偿不足的部分,各方当事人依照下列情况进行赔偿比例的分担:
1.事故认定书认定非机动车、行人无责,机动车一方承担全部责任的,机动车方承担交强险赔偿不足部分100%的赔偿份额;
2.事故认定机动车一方承担主要责任,非机动车、行人承担次要责任的,机动车方将承担80%的交强险赔偿不足部分赔偿份额;
3.非机动车、行人被事故认定书确定与机动车承担同等责任的,那么机动车方将承担交强险赔偿不足部分60%的赔偿份额;
4.机动车方被认定承担事故次要责任的,那么,其承担交强险赔偿不足额部分的赔偿比例为40%,机动车方、行人承担60%;
5.非机动车、行人被认定承担事故的全部责任,那么,机动车方实行无过错责任,依然需要承担10%的交强险赔偿不足数额比例。想了解机动车与非机动车一方主要责任赔偿比例可以登录ail/id
2469.html查阅《交通安全法》76条第二款,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,当有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,此情形包括了机动车或非机动车、行人一方负主要责任的情况。
2018-12-24 14:37:33
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十字路口交通事故的责任划分:
1、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,谁全责?
A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行。
2、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,右转弯A车与左转弯B车发生事故,谁全责?
A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行。
3、绿灯亮时,左转弯A车与直行B车发生事故,谁全责?
A车负全责。绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行。
4、红灯亮时,右转弯A车与直行的B车发生事故,谁全责。
A车负全责。红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行。
5、A车正在左转弯, B车超越时与之发生事故,谁全责?
A车负全责。超越前方正在左转弯车。
6、A车在人行横道掉头, 与直行B车发生事故,谁全责。
A车负全责。在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头。
7、交警正在指挥B车通行,A车与之发生事故,谁全责?
A车负全责。未按照交通警察指挥通行。
2018-12-24 14:32:55
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