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如果无交警出的责任认定书，交警一直拖着不给责任认定书，保险公司有义务协助我们取得认定书吗？

更新时间：2018-10-24 19:56:53人浏览

问题描述：

2015/5/10，朋友驾驶我的车辆在农村道路上晚上9点左右撞到停在路边的手扶拖拉机（四轮），事故后我朋友下车查看，当时拖拉机上无人，拖拉机无损，估算轿车的维修费可能1万左右，打算自己修，就开车去接我了，9:30接到我后，我看了车损程度并问了修车行的朋友，朋友告诉我至少维修费在3万以上，建议我们回到现场报保险。9:56分我们回到现场，发现拖拉机已经被车主开到他们家的院子里，我们和对方交涉，车主不愿车再开回原位，10:29我们报的保险（陈述：事故发生时间10:30，无人员伤亡，对方车辆无损）。11:30左右开车到村外的大马路上接保险勘察员到事故现场，拍照。00:16，应勘察员的要求报警（122），00:33交警打电话过来，过段时间交警到现场，拍照（手扶拖拉机被撞的痕迹，车尾有轿车的油漆痕迹挂在上面，整个现场）交警表示可以开现场的证明并签字。保险勘察员不同意，他说要有交警队的盖章。交警就叫事故车主双方第二天带上有效证件到交警队处理，（交警当场表示：对方车辆可能属于报废车，无证件，可能不会同意去交警队处理的）。事后几天，我们和手扶拖拉机车主协商后，他带上身份证和我们到交警队处理，我们双方签字后（内容：对方车辆无损，我们这边全责）拖拉机车主就走了，我们找交警拿认定书，他没给我们。（这是因为什么呢？）叫我们等。到今天为止我们找了交警几次，5/27最后一次交警表示领导出差要2个礼拜。5/25我们接到保险公司调查组的电话，叫我们26号去他们公司做笔录，询问当天的开车路线，谁驾驶，报案和报保险的时间点，我们签字后，调查组的人员给我们看他们调的监控照片，该照片证明我们在事故前和事故后不存在调换驾驶员的情况。调查组提出我们事故时没有第一时间报保险，已无第一现场，只能报他们定损（4.2万）的70%维修费，如果无交警出的责任认定书，只能报50%。

问题1：交警一直拖着不给责任认定书，是为什么呢（拖拉机车主已携带身份证并和我们到交警大队签字完了）？我们能采取哪些方法拿到认定书？保险公司有义务协助我们取得认定书吗？

2：我们在24小时内报案，回到事故地点有撞车痕迹（地上有大量碎片，拖拉机车尾挂有撞车的油漆），交警和保险勘察员都有拍照。我们自己都无拍照（只拍了自己车撞坏的地方）。险公司能认定为无第一现场，只赔70%吗？无交警开的认定书只赔50%？我们报给保险的事故发生的时间点和真实

3位律师解答

未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。

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关于交通事故责任认定书，通常来说，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十个工作日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十个工作日内制作道路交通事故认定书。
对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五个工作日内制作道路交通事故认定书。

2018-10-24 19:46:32

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1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用
所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;
认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。
2、交通事故当事人过错的严重程度
过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错;主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;
在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;
比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度;我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度;但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数” 问题。

2018-10-24 19:50:35

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道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

2018-10-24 19:56:53