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后终于拿到责任认定书，这些内容我们之前并不清楚。交警责任认定中没判定责任人，交警在这件事中应该承担什么责任？

更新时间：2018-10-22 23:47:04人浏览

问题描述：

交通事故发生后近10个月是假，交警一直以调节为名阻止我们起诉。后终于拿到责任认定书，责任认定是写明是未知名男子顶罪，说自己驾驶某某车肇事，后有某某男承认自己是自己驾车肇事（笔录），后电话里说不是自己肇事。某某车承担全责。另外在庭审过程中肇事方出事的交警笔录里，有很多不符合实际情况，这些内容我们之前并不清楚。在交警取证破案过程中，顶罪男子的顶罪行为直接导致了肇事者逃逸。交警也并未拘留顶罪男子。请问，交警责任认定中没判定责任人，并且在办案过程中间接导致肇事者逃逸。我们能否起诉交警索赔？交警在这件事中应该承担什么责任？

3位律师解答

未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。

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1、交通肇事的刑事拘留：是指死亡一人以上（含一人），重伤三人以上，损失公私财物30万元以上，肇事司机是主要责任的。
2、低于这个标准的就是治安行政拘留。

2018-10-22 23:26:44

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二、交通肇事逃逸行为的责任认定　　
1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。　　
2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。　　
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

2018-10-22 23:31:01

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《交通事故处理程序规定》第三节交通肇事逃逸查缉第三十二条公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况，制定交通肇事逃逸案件查缉预案。发生交通肇事逃逸案件后，公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索，及时启动查缉预案，布置堵截和查缉。
第三十三条案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。
第三十四条接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。
案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。第三十五条公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸车辆后，应当按原范围发出撤销协查通报。第三十六条公安机关交通管理部门侦办交通肇事逃逸案件期间，交通肇事逃逸案件的受害人及其家属向公安机关交通管理部门询问案件侦办情况的，公安机关交通管理部门应当告知。

2018-10-22 23:47:04