在行驶至一条既有坡道又有弯道的道路上,导致了车辆追尾。这样的交通事故应怎样划分责任?

更新时间:2018-10-10 08:17:14人浏览
问题描述:
本人驾驶一辆轿车在(大货车禁区)行驶,由于是凌晨,交警下班,大货车闯禁区,在行驶至一条既有坡道又有弯道的道路上,因道路上行驶大货车超载,而且大货车较多,车速较慢,导致前方行车道路拥挤,无法超车,本人着急回家,选择了从左侧超车。当本人从左侧超车时,本人驾驶的轿车刚超过前方车辆时,对面行车道上的大货车前大灯灯光正好直射我的眼睛,当时眼前一片黑暗,当我看清前方时,在我前方约三米处有一辆大货车正行驶在人行道上,当时我根本没有反应的机会,我的车右前方就撞到了大货车车厢左后方的保险杠和备胎上了,当时我的车速大约在50km/h,由于没有反应机会,我还没来的及刹车,只是向左打了一下方向,导致了车辆追尾。这样的交通事故应怎样划分责任?
3位律师解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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交通事故责任如何划分
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定:公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:
(一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
(四) 不认定交通事故责任。
公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约,经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时,则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。
(五)交通事故责任推定。
交通事故责任推定,是公安机关在当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,以及有条件报案而未报案或者未及时报案。致使无法认定交通事故责任时,对当求人应负何种交通事故责任的推定行为。
责任推定的前提不是基于当事人在事故发生前的违法行为,而是基于满足《道路交通事故处理办法》规定的当事人在事故发生后的行为与条件,即逃逸行为,故意破坏现场,伪造现场、毁灭证据行为,以及有条件报案而未报案或者未及时报案行为。
但是并不是凡当事人具备上述行为即对其交通事故责任进行推定。如果当事人虽有以上行为,交通事故责任仍能够认定的还应当予以认定,只有具备因上述行为致使公安机关无法认定交通事故责任时,才适用交通事故责任推定。
2018-10-10 07:56:14
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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”,认定交通事故责任,必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。双方在对责任认定进行了解后可以先行通过协商的方式进行交通事故赔偿,如果双方不能达成协议,则可以通过向法院起诉的方式请求法院作出判决。
2018-10-10 07:59:19
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损害赔偿的项目
医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。
前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定,并一次性结算费用。
2018-10-10 08:17:14
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