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我方在驾驶四轮农用车在左转弯时后车轮以离开左面路面被一辆直行车从右后方追尾当时该路段限速70码但对方的时速却在120码,造成我方驾驶员严重人身伤害,交警在做事故界定判当事双方各承担50%责任

更新时间：2018-09-23 12:06:50人浏览

问题描述：

我方在驾驶四轮农用车在左转弯时后车轮以离开左面路面被一辆直行车从右后方追尾当时该路段限速70码但对方的时速却在120码,造成我方驾驶员严重人身伤害,交警在做事故界定判当事双方各承担50%责任请问合理吗?

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追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。那么，第一车违规调头造成三车追尾如何处理，　　
一、第一车违规调头造成三车追尾如何处理　　第一辆车赔第二三辆车。1第一车是全责，第二车是被第一车撞了惯性原理装到第三车，所以第一车全责。最终的责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。　　
二、三车追尾向保险公司索赔需要什么资料　　如通过交警的话，交警队的责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件。　　
三、三辆车追尾如何赔付　　交通事故发生后，交警通过现场勘查、记录、拍照以及调解取证，依据造成本次事故发生的主要原因划分事故责任。　　典型的连续追尾事故，责任应如此划分:第一辆车无责;第二辆车负责第一辆车的损失和自己车亲前部的损失;最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。无人员伤亡的,当事人对事故原因及责任无争议的,交警应按快速处理程序当场解决。

2018-09-23 11:52:01

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车追尾责任，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

2018-09-23 11:56:38

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一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
　　按照我国道路交通法规规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。
这个补偿金保险公司是不给报销的。然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用。

2018-09-23 12:06:50