骑摩托车的电动汽车被摩托车追尾，骑摩托车的人死了，电动汽车有责任吗？
更新时间：2020-04-15 17:39:22人浏览
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骑摩托车的电动汽车被摩托车追尾，骑摩托车的人死了，电动汽车有责任吗？
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骑电动车被撞谁承担责任需要看谁的过错较大，如果损失不严重，没有人受伤，双方可以自行协商，协商不成或者受伤严重就选择报警处理。如果你是正常行驶的话，汽车负全部责任，但是，一般都以交通事故认定书责任划分为准，对方没有强险的话也可要求对方在强险范围内承担，你们双方可以协商解决，协商不了可以向法院起诉
2020-04-15 17:15:24
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追尾事故处理方法：
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
”
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。
当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。”
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
”
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。
当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。”
2020-04-15 17:21:58
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解答如下：电动车撞人分为两种情况，第一种是自己骑车也不快，一定要第一时间确认伤者的情况，如果伤者只是轻微刮碰摔倒了，就不要为此耽搁太长时间。确认事故的主要原因是自己还是行人，如果是行人的话骂他一句就走人，如果是自己的错的话尽快私了给点钱就行。
如果自己电动车骑的偏快，伤者感觉有点严重或者是很严重的情况下，一定要第一时间拨打120，性命攸关的事情可马虎不得。紧接着打电话给交警，和交警备案了才不算是肇事逃逸。
伤者受伤严重也分为两种情况，第一种是主要责任不在自己，是伤者突然间闯到电动车前面导致事故的，这时候可以只让伤者的家属上救护车，自己不用去。或者自己也受伤的话，一定要记住各自付各自的医疗费。
至于最后自己要赔偿多少的事情就交给交警来处理。不然很容易遇到伤者在医院一住就是十天半个月的情况。
如果可以肯定责任归自己的话，那就不要在意这点小钱了，这种时候救回伤者和获得伤者的谅解才是最为重要的。
治疗结束后有一些伤者可能会想要一些经济赔偿，这也要在力所能及的情况下，如果伤者想要讹人的话，该让交警和法院来的就来吧。
非常重要的一点，如果自己家里有点钱的话就无所谓了，如果家里的经济比较拮据的话一定要告诉医生和伤者，哪怕哭也得流入出来。
打交警队的电话，交警会到现场进行勘察，拍照、记录、接着送伤员去医院拍片检查，然后交警会对事故作出责任认定，双方进行签字，责任认定书生效。如果只是一般的皮外伤，交警也会给当事人做简易的解决方案。
如果自己电动车骑的偏快，伤者感觉有点严重或者是很严重的情况下，一定要第一时间拨打120，性命攸关的事情可马虎不得。紧接着打电话给交警，和交警备案了才不算是肇事逃逸。
伤者受伤严重也分为两种情况，第一种是主要责任不在自己，是伤者突然间闯到电动车前面导致事故的，这时候可以只让伤者的家属上救护车，自己不用去。或者自己也受伤的话，一定要记住各自付各自的医疗费。
至于最后自己要赔偿多少的事情就交给交警来处理。不然很容易遇到伤者在医院一住就是十天半个月的情况。
如果可以肯定责任归自己的话，那就不要在意这点小钱了，这种时候救回伤者和获得伤者的谅解才是最为重要的。
治疗结束后有一些伤者可能会想要一些经济赔偿，这也要在力所能及的情况下，如果伤者想要讹人的话，该让交警和法院来的就来吧。
非常重要的一点，如果自己家里有点钱的话就无所谓了，如果家里的经济比较拮据的话一定要告诉医生和伤者，哪怕哭也得流入出来。
打交警队的电话，交警会到现场进行勘察，拍照、记录、接着送伤员去医院拍片检查，然后交警会对事故作出责任认定，双方进行签字，责任认定书生效。如果只是一般的皮外伤，交警也会给当事人做简易的解决方案。
2020-04-15 17:28:01
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摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
2020-04-15 17:39:22
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