您好假如两辆车相碰，义务方开的并不是自身的车，买车人有哪些有关义务吗
更新时间：2020-05-01 15:13:29人浏览
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两车相撞保险如何理赔？要看谁的责任大与小。
责任的大小由交警部门出具的交通事故责任认定书判定，如果是一方全责，则由全责方的保险公司全额赔偿所有损失（该车主买够所有保险的情况下）。
如果是半责，则所有损失各负一半。
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如果是半责，则所有损失各负一半。
2020-05-01 14:49:59
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两车相撞后产生的债务，可以以以下方式进行追讨：
首先，先找对方协商解决，最好把欠条换一下，换成最近的时间，保证在诉讼时效内，不还钱就起诉。
其次，有几个债务人就得打几个官司，而且得向债务人住所地人民法院起诉。
第三，起诉的步骤：先写起诉状，整理证据，向债务人住所地人民法院起诉，法院通知你什么时候开庭，开完庭等判决，如胜诉对方没有在判决确定的时间内履行，你可以申请强制执行。
首先，先找对方协商解决，最好把欠条换一下，换成最近的时间，保证在诉讼时效内，不还钱就起诉。
其次，有几个债务人就得打几个官司，而且得向债务人住所地人民法院起诉。
第三，起诉的步骤：先写起诉状，整理证据，向债务人住所地人民法院起诉，法院通知你什么时候开庭，开完庭等判决，如胜诉对方没有在判决确定的时间内履行，你可以申请强制执行。
2020-05-01 14:52:51
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两车同时掉头相撞谁的责任，
一、两车同时掉头相撞谁的责任 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
二、交通事故责任认定方法 公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任：
1、违反各行其道规定的;
2、违反让行规定的;
3、违反交通规则其他规定的;
4、违反交通安全原则的。 学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事，其教练员应当负部分或者全部责任。
一、两车同时掉头相撞谁的责任 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
二、交通事故责任认定方法 公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任：
1、违反各行其道规定的;
2、违反让行规定的;
3、违反交通规则其他规定的;
4、违反交通安全原则的。 学习驾驶员在学习驾驶时违章肇事，其教练员应当负部分或者全部责任。
2020-05-01 15:13:29
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交通部门认定责任后，司机和车主承担连带的民事赔偿责任
法律依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的,
应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
法律依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的,
应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
2020-05-01 15:10:56
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您好！您表述的问题不是很清晰，需要说明详情。
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