7天收不到快件可索赔
导读:
本报讯 快递延误送达或寄出后杳无音讯、快件损坏遗失很难得到合理赔偿……目前快递业服务水平参差不齐,让客户吃了不少苦头。昨日记者从我省有关部门获悉,由国家邮政局组织、中国标准化研究院负责起草的国内第一部《快递服务标准》(下称“标准”),已完成公示征求意见阶段,经有关专家会审后,近期将正式颁布实施。“标准”对国内快递服务组织从业人员、服务时限、收费、单件重量和体积、查询期限和赔偿标准等各方面,都作了明确规定。
国内快件
7日内送达
意见稿中规定,超过承诺的送达时间、低于彻底延误期限送达的,赔偿标准一般为免除本次服务费;损毁或丢失的,除免服务费外,信件类快件按服务费的两倍赔偿,包裹类国内快件按不低于20元/公斤、最高不超过100元/公斤赔偿。快件彻底延误的标准为:国内快件延误期限是7个日历天(即包括法定节假日计算的自然日),国际快件是10个日历天。
福建元一律师事务所佘雷律师称,因快件损失遗失出现的赔偿纠纷较为常见,但如何赔偿往往很难界定,“标准”的出台将为今后类似的纠纷提供法律依据。
“标准”还规定了快递公司的准入门槛:即快递服务组织的人员不得少于20人,岗位人员应取得相应的国家职业资格证书。上门收送件时员工应穿有组织标志的统一服装并佩戴工号牌等。福州多家民营快递公司的负责人称,这将加速快递业的洗牌,只靠两部车几部电脑营业的小公司,将会因此被淘汰出局。
同城快递
服务费不低于8元
在此次的征求意见中,对快递收费提出了最低限价标准,规定同城快递服务费不应低于8元,国内异地快递服务费不低于12元。“这部分最受争议,民营快递公司与国有快递公司竞争的最大优势就是价格便宜。”福州五四路一家知名快递公司的老总说,目前省内的一些快递公司同城快递服务费是5元起价,国内异地10元起价,均低于意见稿中规定的最低价,若按标准实施最低价,那么作为占到全省快递业三分之二以上业务的民营快递公司,将面临新一轮的竞争压力,“同等收费时,我们只能在快速服务方面下工夫了”。但也有几家全国连锁的知名快递企业称,“标准”规定的最低价上调幅度并不大,“我们强大的网络运营在福建客户群中已很有影响了,上调最低价并不会影响公司在福建的业务量,而对一些靠薄利多销、低价竞争的小型快递公司,影响较大”。
而“标准”出台后,我省快递业的收费最低标准究竟是强制性的还是指导性的?省邮政局相关负责人则表示,因“标准”尚未正式出台,不便对此作出评论。(本报记者 林海峰)
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