北奔卡车故障频出 车主厂家各执一词
导读:
新买的自卸卡车频频出现故障,原因何在?车辆的质量是否有问题?造成的损失又该由谁承担?购车方和厂家各执一词,僵持不下。
车主:这车咋这么容易坏?
“谁想到这车咋这么容易坏?”9月13日下午,青龙满族自治县富源铁业有限公司经理唐永林显得一筹莫展。
“今年4月6日,我们公司从抚宁县第四运输服务有限公司购买了7辆北方奔驰自卸车,保修期半年。”唐永林说,几辆新车开了没多久,就不约而同地开始出现故障,而且故障越来越频繁,隔三岔五就得进行维修。
唐永林向记者出示了一份材料,上面是自己对7辆车几个月来发生故障进行的记录。记者粗略统计一下,从4月6日购车到8月3日不足4个月的时间里,7台车的故障达到60多次。其中一辆车从6月1日到8日有5天出现故障。记者注意到,发动机抖动、漏油、螺丝断裂、十字轴断裂等是普遍出现的故障,7辆车都因发动机抖动进行了两次以上的改装。“有辆车在行驶当中曾经突然灭火,全车断电,非常危险。”唐永林说。
“车辆每次出故障,至少要几个小时才能修好,有时得两三天。每辆车停上一天,仅成本就得1000多元,更不用说因此耽误的经营收入。”唐永林说,这几个月因为车辆频繁出故障,已经给公司造成了巨大的损失。一气之下,8月5日,公司派人将车送回了抚宁四运。
“8月10日左右,北方奔驰厂家派人来进行协商,但大家未能达成一致。”唐永林告诉记者,当时,公司提出了延长保修期半年、提高维修服务质量和适当经济赔偿的要求,但厂家并未同意,双方至此陷入僵局。
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