08北京国际车展：现代和起亚从简酷到豪华之旅
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更新时间：
2020-01-12
22:00:48
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导读：
此次车展，现代集团旗下的两大品牌现代和起亚分开亮相。位于W2馆的现代展台以无数的新元素凸显时尚风格，坐落于E3展馆的起亚展台则巧妙地融入了足球及欧洲杯的元素。在位于W2展馆1510平方米的展台上，主场作战的北京现代携手韩国现代，派出了包括概念车、家用车、跑车
此次车展，现代集团旗下的两大品牌现代和起亚分开亮相。位于W2馆的现代展台以无数的新元素凸显时尚风格，坐落于E3展馆的起亚展台则巧妙地融入了足球及欧洲杯的元素。
在位于W2展馆1510平方米的展台上，主场作战的
北京现代携手韩国现代，派出了包括概念车、家用车、跑车和越野车在内共15款车的强大展出阵容。其中，北京现代展出的7款不同车型，既有北京现代2008年战略车型“ELANTRA悦动”、剑指商务车市场的SONATA御翔，又有持续引领城市SUV销量的途胜及在中级车市场屡树性价比标杆的家轿王牌——伊兰特。韩国现代则携新胜达、维拉克斯、酷派、雅尊、雅科仕、Rohens（劳恩斯）及一款概念车GenesisCoupe共7台车参展。其中，豪华后驱车Rohens（劳恩斯）及概念车GenesisCoupe均为首次在国内亮相。另外，在必比登挑战赛上全项获优的途胜燃料电池车也是首次与国内
消费者见面。
位于E3馆的起亚展台别出心裁，简洁现代的搭展风格被巧妙地融入了足球及欧洲杯的元素。东风悦达起亚作为主力军带领主力车型RIO锐欧、新赛拉图、赛拉图欧风、狮跑、远舰和嘉华等集体亮相，1000平方米的展台以独特的创意将汽车、体育与环保新颖结合，完美诠释了当代时尚的汽车生活。
在众多的车型中，现代系的豪华后驱车Rohens（劳恩斯）、概念车GenesisCoupe，起亚系的霸锐（Bor－rego）及概念车KOUP成为了亮点中的亮点。Rohens（劳恩斯）在豪华中彰显了运动，而GenesisCoupe以更强烈的运动气息，表现了动感中的豪华与时尚，这两款车将现代汽车的豪华理念予以了突出的表达。霸锐（Borrego）硬朗的外形与高科技的设施融合在一起，构成了霸锐（Borrego）“智·魄力”的整体风格。而KOUP概念车的设计风格与SEMA在改装车展上发布的Spectra5SX概念车接近。头灯造型令人联想到宝马的CS概念车，车尾则好似三菱EVO，博采众家之长且整体非常协调，找不出拼凑的感觉。这两款车的设计特点都反映了起亚汽车未来“简约的直线”设计方向。
从现代、起亚两大展台上我们可以看出，作为全球第六大汽车制造商，现代汽车的豪华之旅已经启航，其动作无论对于高端车市场还是消费者，都将值得关注，而把中国作为一线战场，也意味深长。看来，现代汽车已经把进军豪华车市场作为其实现品牌提升和全球目标的一个重要途径。但高端品牌的确立，需要一定的时日与不断的创新。虽然挑战重重、对手强劲，但在设计投资与集团地位上来看，现代汽车似乎已下定决心。
★简介
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永，公司总部在韩国首尔。起亚汽车公司成立于1944年，是韩国最早的汽车制造商。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年生产100万辆汽车的生产力。产品已出口到130多个国家和地区。
1998年，现代公司收购了起亚公司Asia汽车厂，使现代集团达到了全球市场中竞争所需的经济规模。到2006年，现代汽车集团 （含现代和起亚两个品牌）共销售376万辆，在全球汽车公司销售排名第6位。
2002年4月29日，北京汽车工业控股有限公司与现代自动车株式会社在北京签署战略合作协议。这一年的10月16日，北京现代汽车有限公司正式成立，其所生产的伊兰特、索纳塔等轿车为国人所熟知。
2001年11月27日，东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议，东风悦达起亚汽车有限公司宣告成立。该公司系东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，生产了诸如千里马等为国人所熟知的车型。
▲劳恩斯采用的V6Lambda发动机在进气和排气系统上均采用了连续可变气门正时（CVVT）技术，并配备了新的可变进气系统（VIS），有效提高了气缸进气效率。Aisin6速SHIFTRONIC自动变速器还配备了一个超速传动锁止变速器，也可提高汽车在行驶时的燃油经济性。◆Equus（雅科仕）风格上与国人熟悉的现代XG车型非常相像，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级轿车产品竞争而生产的一款车。◆Borrego（霸锐）整车长4．88米、宽1．92米、高1．81米，庞大的车身给人以安全感，2．895米的轴距则显示了Borrego宽敞的内部空间，3排座位可以轻松地满足7人乘坐的需求。同时，Borrego匹配了3．8L的V6发动机，最大扭矩达到了362牛·米，动力充沛。◆途胜FCEV在核心技术方面包括了一个输出功率更高的燃料电池和一个新开发的锂离子聚合电池，同时还搭载了最大功率27hp的电动马达，以及16万立方厘米的压缩氢气储存量。据现代的说法，这台氢气燃料车的行驶距离高达600多公里。◆起亚Koup为双门Coupe概念车，采用了现代集团全新设计的后驱车平台，搭载一台现代集团的 2．0升ThetaII涡轮增压发动机。该车量产有望在年底实现。◆作为伊兰特的全面升级换代车型，悦动在原车型的基础上做了很大改动，外观、内饰更显动感、洗炼，所搭载的α、β系列发动机经全新调校后，在提升动力性的同时也提高了燃料的利用率。2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸。◆GenesisCoupe运用了2．0L直四涡轮增压引擎和3．8LV6自然吸气引擎，前者最大马力212bhp，极速220km／h；后者最大马力 306bhp（6，000rpm）， 最 大 扭 力 356Nm（4，700rpm），极速可达240km／h。0～100km／h加速仅需6．5秒。
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