汽车消费教育演绎“新消费·新风范”
“汽车消费教育万里行”活动着力于依法监督汽车生产者和经营者守法经营，着力于带动汽车行业整体的和谐健康发展，着力于引领健康安全、节能环保的汽车新消费风尚，更着力于倡导消费者树立科学、合理、健康、文明的汽车消费理念。4月10日，春光明媚中，一场以“新消费·新风范”为主题的汽车消费教育万里行——广州本田大讲堂活动在杭州举办。中国消费者协会副秘书长李军在演讲中谈到，开展消费教育，是将消费引导和消费维权、服务消费者以及服务社会有机结合的有益尝试。
该活动由中国消费者协会、中国消费者报社、浙江消费者权益保护委员会主办，广州本田汽车有限公司以及中国消费网协办。来自浙江省消保委、中国汽车技术研究中心和浙江杭州、金华、宁波、绍兴、湖州等市区县的工商局和消保委有关人士及几十位消费者代表和广州本田汽车有限公司客户服务部有关人士出席了本次活动。
消费教育对于扩消费、带发展、稳大局意义重大
中国消费者协会副秘书长李军在活动中发表演讲谈到，汽车消费教育是深入学习实践科学发展观，贯彻落实保增长、保稳定、保民生政策的具体举措。汽车产业是国民经济重要的支柱产业，涉及面广，关联度强，产业链长。扩大汽车消费带动行业健康发展，对稳定经济发展的大局意义重大。
李军强调，各级消协组织要充分发挥职能作用，依法履行好各项法定职能：一是要加强汽车消费教育和指导，提升消费者自我保护意识和能力，引导消费者科学、合理、健康、文明消费。二是要加强对汽车商品质量和售后服务的社会监督，督促汽车生产和销售企业主动承担应有的社会责任。三是要加强受理汽车消费者投诉和救助工作。同时，要加强与司法部门、审判机关的联系和合作，借鉴人民调解制度和司法调节的经验，开辟解决汽车纠纷的新途径。四是要推动保护汽车消费权益制度化的建设。中消协和各地消协组织要加强汽车“三包”规定等有关汽车消费的法律法规的研究，结合消法的修订和完善，积极参与相关部门对汽车维权制度的制定和修改。
李军指出，在国际金融危机对实体经济冲击和影响的应对中，要把危机变为改革的机遇，变为回报消费者、培育消费者的机会，变成囤积力量再求发展的机会。
由人的因素谈汽车安全教育更有针对性
如何来理解汽车安全?中国汽车技术研究中心模拟碰撞室主任张晓龙认为，任何车都不是万能的。自从推出C-NCAP以后，经常有人问他这样的问题：“我买了五星级车，发生事故，我是不是死不了?”张晓龙说这个话我不敢说，建立在人理性操作的基础上，更安全的车肯定会给你提供更好的保护，这是一个理念。
张晓龙介绍，对一辆车安全性的认识，不要看车撞得挺烂，大家就觉得这车不安全，其实这车吸能效果可能更好。从安全的角度来说，车经撞不经撞，不是应该考虑或者值得探讨的问题，应该看对车内乘员的保护效果。
而针对对气囊认识的误区，张晓龙介绍，气囊就是辅助约束装置。辅助什么意思?只有与安全带共同发挥作用，才能发挥它的功效。我们每年死10个驾驶员，其中有2个人系了安全带，有8个人没有系。
围绕科技、环保、节能的概念，我们应具有怎样的认识?中国消费者报社副总编辑张建就此谈到，就是多参加消费教育，多了解这方面的知识。他介绍，一般来讲，消费者教育分为三个理念，第一个是聪明的消费者培养;第二是自觉的消费者培养;第三是自主的消费者培养。核心是自主消费培养，这是本质。在上世纪60年代，美国有一个著名的律师拉尔夫纳德写了一本书，书中分析了大量的汽车事故之后，提出了一个理念“任何速度都不安全”。实际上，通过中国汽车技术研究中心模拟碰撞室主任张晓龙的分析，假如你没有安全的理念，假如你不采取安全的措施、假如你选购了不安全的产品，的确任何速度都是不安全的。我想如果我们把汽车安全提升到理念的观点，做好防护措施，汽车还是能给我们带来美好生活的。
新消费运动的核心就是企业与消费者的社会责任
3月10日，浙江省工商行政管理局、浙商省消费者权益保护委员会在杭州召开了第一届浙江汽车新消费论坛。时隔一个月，汽车消费教育万里行广州本田大讲堂又在杭州启动。浙江省消保委秘书长徐建明认为，这说明汽车消费的理念的变革越来越得到生产经营企业的认可，特别是企业的积极参与和推进，是企业社会责任的充分体现。
徐建明谈到，新消费运动的核心是什么?就是企业和消费者社会责任，亦即经济发展的责任，尊重人权的责任，爱护环境的责任和创导消费文明的责任。企业首要的任务是创造社会财富，没有财富消费什么?今年中消协的年主题是“消费与发展”，强调的是发展，新消费同样强调发展。发展是消费最大权益，围绕的是一个主题，即拉动内需，促进消费。这就是企业与消费者共同的经济发展责任。与此同时，节能环保、爱护环境是企业和消费者时时刻刻不应该忘记的责任，消费文明是人类理性思想的升华，我们需要和谐的消费环境，这个和谐既是经营者与消费者之间的鱼水关系，也是消费者在消费过程当中应相互礼让与尊重。
浙江的经济发展水平位列全国的前列，也是全国最重要的汽车消费市场之一。然而在发展的同时，浙江汽车消费市场还存在很多问题。浙江省消保委投诉与法律事务部主任韩志斌介绍，2008年浙江省消保系统受理涉及汽车的投诉有1000多件，主要有四方面：一、汽车质量的问题;二、维修保养的问题;三、汽车经销商加价售车以及以旧充新或者将经过多次修理的汽车当做新车销售;四、购车的相关服务引发的问题。
韩志斌谈到，我们处理每一个消费者投诉，最终目的是维护消费者合法权益，但是我们更主要是要将“事后维权”向“事前防范”转移。今天我们在这里开展汽车消费教育万里行，是个良好的开头。我希望有更多的企业能加入到这个行动中来，让消费者能够成为聪明、自主选择、理性的新型消费者。韩志斌强调，对经营者也要有所教育，特别是经营者在销售过程当中，做得到的可以说，做不到的最好不要轻易承诺。
消费教育是履行舆论监督职责的重要部分
开展积极的消费教育，已经成为一项十分紧迫而且意义深远的重要工作。通过开展形式多样的教育活动，我们可以更加有效地提振广大消费者的信心，提高消费者科学合理消费以及维护自身合法权益的意识，提升经营者维护消费者权益、努力满足多样化消费需求的自觉性的能力，进而营造出更加良好的消费环境，促进消费者踊跃消费，放心消费，最终实现经济社会的平稳较快发展。中国消费者报副总编辑李晓光在演讲中说。
李晓光强调，中国消费者报作为我国消费者权益保护体制中的一环，承担着维护消费者合法权益与引导消费者合理消费的重要职责，而消费教育则是中国消费者报履行社会监督和舆论监督职责的一个重要组成部分。在未来的消费教育工作中，中国消费者报将一如既往，携手政府相关部门和消费者组织，携手广大消费者和优秀企业把消费教育这项工作做深、做透、做好，切实实现倡导新消费、树立新风范的目的，以更好地服务于党和政府的中心工作，服务于社会，服务于广大消费者。
广本坚持以客户为中心谋求“感世界而动”
一直以来，广州本田一直坚持以客户为中心，不断地研究市场和消费者的基本需求。去年，广本借助新十年的起点，发布了全新的企业口号“感世界而动”。这个口号和浙江消保委提出的“新消费运动”的核心价值观是不谋而合的。广州本田汽车有限公司客户服务部部长高永平在活动现场这样谈到。
高永平介绍，广本一直坚持希望把每一款车、每一部车都打造成为用户负责任的精品。在管理上一直坚持“三不”原则，即不接受、不制造、不放过任何一个不良品。同时在内部的生产管理原则，一直坚持“三现”主义，即现场、现物、现实。并且将产品体系进行上下延伸，从上面延伸到供应商体系，从下面延伸到销售服务体系。
在给用户提供高品质产品的同时，广本也十分关注与消费有关的安全、环保和节能。广本在2007年提出了“为所有人的安全”的安全理念。在这个安全理念的基础上，广本的几款车都采用了本田有一定代表性、领先的安全技术G-CON：G是代表事故发生时的冲击力;CON是产生冲击力怎么控制。正因为此，广本的几款车型在国内外的碰撞试验中，都取得了不错的成绩。
高永平介绍，广本同样一直非常重视环保节能，雅阁、飞度和锋范的低油耗在同级别车型当中一直处于领先的地位。1.3L飞度的90公里等速油耗是4.9L;3.5L雅阁的90公里等速油耗只有6.8L。以传统的观念看来，车辆的排量越大油耗越大。但第八代雅阁3.5L通过采用变缸技术，6.8L的百公里油耗则打破了人们传统的看法。
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