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外协物流的现状和发展趋势

法律快车官方整理 更新时间: 2020-04-18 00:49:32 人浏览

导读:

在国际上,企业为集中自己的主业以增强自身的竞争能力,对外协物流服务的需求已成为一种趋势。企业越来越倾向于使用外部的物流服务专业机构来满足企业部分或全部物流功能,换句话说,企业寻求外协物流服务的行为已变得越来越普遍。在这种大背景下,第三方物流服务业也因
在国际上,企业为集中自己的主业以增强自身的竞争能力,对外协物流服务的需求已成为一种趋势。企业越来越倾向于使用外部的物流服务专业机构来满足企业部分或全部物流功能,换句话说,企业寻求外协物流服务的行为已变得越来越普遍。在这种大背景下,第三方物流服务业也因此而欣欣向荣,仅在一二十年间,许多从事第三方物流服务的小公司成长为世人皆知的行业巨头,如联邦速递(fedex logistics)、ups全球物流公司(ups worldwide logistics)等等。1998年, fedex公司兼并了caliber system公司后,总资产已达150亿美元。
据美国《财富》杂志报道,目前全世界年收入在5 000万美元以上的公司,都普遍采用了外协物流服务,邓百氏公司的《1998年全球外协物流服务研究报告》表明,全球年营业额在5 000万美元以上的公司在1998年外协物流服务的开支上升27%,比1997年外协物流服务的总开支增加近2 350亿美元。
尽管外协物流的速度在迅速加快,但没有迹象表明现在已经达到顶峰。迄今为止,全球的所有外协物流活动,约有60%集中在美国。1998年、该地区时外协物流开支增加21%,即增加250亿美元,达到1410亿美元,而上年的增长率却只有15%。与此同时,欧洲的外协物流活动也在增加,其中最活跃的是英国、法国、意大利和德国。事实上,欧洲这方面开支的增长速度比美国还要快,增长率达34%。到 1999年初,欧洲的外协物流开支已经超过920亿美元。

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