企业物流现代化是现代物流发展的“源流”
法律快车官方整理
更新时间：
2020-04-18
00:45:18
人浏览
导读：
发展现代物流是在新的政策体制、技术手段、企业制度、运行机制的平台上，对社会物流资源的全面整合。物流资源整合的目标是为企业物流现代化开辟道路，追求经济增长的速度效益。物流企业与企业物流的有效对接是现代物流发展的一个重要前提，没有企业物流的现代化，政府、
发展现代物流是在新的政策体制、技术手段、企业制度、运行机制的平台上，对社会物流资源的全面整合。物流资源整合的目标是为企业物流现代化开辟道路，追求经济增长的速度效益。物流企业与企业物流的有效对接是现代物流发展的一个重要前提，没有企业物流的现代化，政府、行业、地区的物流规划就是空中楼阁，企业物流现代化是现代物流发展的“源流”。
现代社会物流是市场经济发展到一定阶段对物流资源优化配置的必然要求，企业物流是现代物流发展的核心动力源。中国企业传统物流配置是计划经济体制下的静态供给，其突出的表现是物资流通渠道的单一性，大量的仓储、运输和功能体系被分割成相对孤立的环节。企业往往自行设置仓库、车辆和物流人员，生产过程需要占用大量原材料、产品库存、资金。市场经济体制条件下，这种情况已经无法适应竞争的要求。
市场竞争加剧迫使企业必须最大限度地降低成本，提高资本、产品生产和物流的运转速度，最有效地配置各种经济资源，从而产生出现代物流的市场需求。分析小天鹅公司物流整合的过程不难看出，物流资源的优化配置是企业在一定发展阶段上出现的，并非企业的主观冲动。小天鹅公司对现代物流的市场需求，导致第三方物流形态的新企业安泰达公司的组建，并对运输市场、金融服务等市场中介机构产生了创新需求。
物流企业与企业物流在信息技术和统一标准体系基础上的有机对接，是社会物流从传统走向现代的复杂整合过程。江苏省吴江东方丝绸市场是全国十大专业批发市场之一。据调查，东方丝绸市场年成交额130亿元，有38条主要运输线路，每年4万吨的运输量，是全国丝绸制品的进出口中心和价格形成中心。但是，承担该市场物流职能的2000多家个体经营业户，完全是依靠原始的技术手段和经营方式，产品生产企业承担了全部物流成本和市场风险。
象吴江东方丝绸市场这样的专业批发市场在苏南地区有数百家，对企业物流发挥着重要作用。据分析，传统的物流经营方式是与企业物流发展水平低下相适应的。另一方面，一大批具有信息技术手段和现代经营理念的物流企业也在蓬勃发展，这与越来越多的企业对提高企业物流经营水平的发展需求相适应。物流企业与企业物流的对接是一个互动过程，物流企业只有依托企业物流才能发展，企业物流的改善必须在对内部资源配置进行根本改造，并引入现代物流专业化生产手段才能实现。
政府物流职能缺位、物流规划滞后是当前社会物流发展中存在的突出问题。一些地方、行业和政府部门在推动物流发展上存在误区。
首先是体制问题。从江苏省来看，政府序列中，计委、经贸委、交通厅、物资流通等部门都在积极利用行政手段推动物流发展，却严重缺乏具有市场主体地位的物流协会和各种中介机构参与。条块分割也很严重。铁路、公路、港口、邮政、机场都提出要发展物流中心，各市县都要开发物流园区，形成一种混乱局面。
其次是观念问题。许多部门缺乏对现代物流的深入理解，往往以传统的资源占有观念搞物流，其突出的行为特征就是跑马占地，先挂上牌子再说，缺少面向企业服务，创造物流发展环境的意识和主动性，很少进行艰苦的调查研究，做政策、法律和职能确定的基础工作。
苏州市交通局的一位负责人反映，去年来，大量运输、仓储企业申请将企业名称改为物流公司，但职能部门却没有这方面的政策依据。根据有关专业机构的说法，物流企业有18个要素，有关上级部门就答复说，只要具备其中3个要素就可以批准为物流企业。有关人士认为，政策依据和政府管理职能的定位，一方面要依据现代物流业的基本要求，同时更要注重符合企业物流现代化的发展方向和实际要求。政府单纯依靠专家、学者制定物流规划、政策的状况必须改变。
中国现代物流业的发展，缘于中国传统企业物流现代化的实际需求，政府制定物流规划和管理物流的职能就是为传统企业的物流整合开辟道路。中国现代物流发展的程度如何，更多的不是取决于政府，也不是物流企业，而是传统企业改革、改造的程度，以及因此而产生的对现代物流技术手段、经营方式和政策需求的质和量。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
