金城江发生两客车相撞导致12人死亡 疑由超车所致
导读：
5月24日凌晨1时许，一辆悬挂粤B牌照、从四川开往深圳的大客车，在行驶至国道050线3008KM﹢100M（河池市金城江区保平乡路段）处时，与一辆悬挂桂M牌照、由南宁开往金城江的卧铺客车相撞，造成12人死亡、22人住院治疗。
凌晨时两客车相撞
5月24日上午10时许，记者赶到保平乡路段时，这里的交通已经恢复畅通。在事发现场，桂M牌卧铺客车还停在路边。而粤B牌照大客车已经被拖车吊离了现场。
记者在现场看到，桂M大客车的左侧车厢已经面目全非，车内的卧铺也被冲击得凌乱不堪，地面上满是破损的汽车零件和玻璃碎片，车子停靠的右侧路基已经完全损毁。
一名衣服上沾着血迹的男青年坐在距离桂M大客车不远处的树阴下。记者询问得知，他叫樊加皇，是桂M大客车上的随车售票员。他说：“事故发生在凌晨1时许，我看得很清楚，车子正行驶在下坡路段。突然，对面大货车的背后驶出一辆大客车，向我们对向冲了过来。我们的司机不停地按喇叭提示对方，可是对方依然径直冲了过来。我们的车子已经避让到了路边的排水沟上，还是被对方狠狠地撞了一下。”
樊加皇说，一声巨响后，车子就倒到了路边的排水沟里，满耳是剧烈的震动和金属撞击、撕裂的声音。
消防人员紧急救援
据消防人员介绍，当时两事故车辆分别横停于公路中间和路边排水沟处，现场一片狼藉。受创最为严重的是粤B大客车，其车辆左侧已被全部削去，桂M大客车车头严重损毁、车身变形。由于事故致使交通中断，深夜之中受堵的过往车辆仍排起了数公里长龙。
伤员们被交警及附近村民送往医院救治，但仍有10人被困于两车之上，估计已经遇难。消防人员爬上变形车体，利用液压扩张器和切割机切开挤压在被困者身上的零部件。因车体变形扭曲，被困人员被座位和车辆部件紧紧绞压，使得救援行动困难重重。至凌晨4时许，消防人员才从两车上抬出10具尸体。
一车占道超车酿事故
5月24日，河池市交警部门向媒体介绍了“5·24”重特大交通事故的基本情况。据了解，23日，四川达洲市大竹县驾驶员杨建驾驶粤B牌大客车，由四川大竹县驶往广东深圳。车辆核载55人，实载57人（包括两名免票儿童）。
凌晨1时许，该车行驶至国道050线3008KM+110M处时是一段上坡路，该路段上坡方向设有一条行车道、一条爬坡车道。当时，在粤B大客车前有一辆大货车行驶在爬坡车道上，车速较慢。杨建即驾驶粤B大客车从行车道超越前方大货车。
在超越过程中，杨建发现大货车有往行车道上靠的趋势，于是往左侧打方向。由于预计不足、操作失误，车辆越过中心线占据对向车道。此时，河池市金城江区驾驶员韦志坚驾驶桂M大客车（核载37人，实载28人）从对面驶来。由于两车没有充足的避让空间，导致相撞，造成两车上10人当场死亡，37人送医院治疗，其中2人经医院抢救无效死亡，13人经简单治疗后离开，还有22人在医院住院治疗。
伤者得到妥善安置
24日下午，记者赶到“5·24”重特大交通事故伤员所在的河池市第三人民医院。在医院的大堂处，设立了家属接待处。由当地政府派出工作人员，负责接待获知亲人受伤消息而前往探望的伤员亲属。
在6楼骨科，莫示偿躺在病床上，看着手机里自己刚满月的孩子的照片。他说：“我在南宁打工，原定25日在老家摆孩子的满月酒，所以23日下班后，我就乘坐9时30分从南宁安吉客运站发车的班车（即桂M大客车）往家里赶。没想到途中却遭遇了车祸。”
车子倒在一侧排水沟时，莫示偿才惊醒过来。他说：“醒过来时，我全身都是碎玻璃。随后，拉开窗户爬出来后，我还帮助一个妇女下了车。可是过了一会，我就觉得腰痛，站都站不起来了。”
在另外一个病房里，正在接受治疗的桂M大客车的驾驶员韦志坚已经沉沉地睡了过去。为了不打扰他养伤，记者没有叫醒他。他的妻子告诉记者：“24日凌晨，我在家一直等不到丈夫回家，手机也拨不通，心里就发慌了，一夜睡不着。上午8时许接到丈夫的电话，我心里的石头才落了地。最起码，人还活着。刚才在南国早报网上看到事故图片，真是吓出一身冷汗。”
当地政府紧急处置
据悉，事故发生后，自治区主席马飚立即作出批示，要求相关部门前往现场紧急处置，妥善安排伤员救治。自治区副主席、公安厅厅长梁胜利等人24日清晨也从南宁出发，前往河池指导救援和善后工作。
5月24日上午，河池市政府召开“5·24”重特大道路交通事故情况通报会，通报了事故的具体情况、处置措施和善后工作。
梁胜利称，河池市境内的G050线都安至水任路段有多处长坡路段，易发事故。相关部门应该认真调查现场情况，考虑是否增设减速带、紧急避险车道等设施。
据了解，今年以来，河池市境内G050线都安至水任路段已经发生数起交通事故，死伤数人。当地交警部门分析认为，该路段长坡路段较多，过境车流量大，且过境时间多为深夜及凌晨时段。驾驶员超速、疲劳驾驶等现象时有发生。目前，河池市境内的数条高速公路正在建设之中，建成后，可有效解决事故多发的现象。
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