道路工程施工方案是怎样
导读：
对于道路工程来说，道路工程如果要施工的话，最好是按照相应的施工方案来施工，因为一个好的施工方案可以使相应的一个施工的周期变短，所以是很重要的，那么对于道路工程来说，施工方案是怎样呢？接下来由法律快车小编为大家带来道路工程施工方案是怎样的详细知识，希望帮助到大家。
1、严格遵循施工招标文件规定的内容，达到设计文件的标准，充分体现建设单位的要求。2、在仔细考察工程实地、认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分地考虑了本工程的工程特点及气候情况，合理组织人员、设备、物资进场，科学组织施工。
3、成立精干、高效的组织机构，组织我公司优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备，齐心协力，全力以赴建好该项工程。
4、严格按照我公司建立的质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全管理，使各项工作落到实处，确保本工程优质、高效、顺利进行，创造良好的社会信誉。
5、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规，充分体现干好一项工程，造福一方人民的宗旨。
6、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。
7、充分发挥和利用上场机械设备的效能，努力提高机械化作业水平。
按工程承包范围即承包内容划分的承包方式，有建设全过程承包、阶段承包、专项承包和“建造—经营—转让”承包4种。
1、建设全过程承包，可以积累建设经验和充分利用已有的经验，节约投资，缩短建设周期并保证建设的质量，提高经济效益。
2、阶段承包的内容是建设过程中某一阶段或某些阶段的工作。
3、专项承包的内容是某一建设阶段中的某一专门项目。
4、“建造—经营—转让”，这种方式会增加风险，所以要求承包商有高超的融资能力和技术经济管理水平，包括风险防范能力。
1、交通事故损害赔偿的责任主体是依法应当承担民事责任的人。其可能是交通事故责任者（交通事故责任者是违反道路交通法规，对交通事故的发生负有责任，依法应当接受行政处罚的人，包括车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员）也可能是车辆所有人、其他对车辆有支配权的人以及取得运行利益的人。
2、确定交通事故损害赔偿责任主体有两个标准：
（1）一是运行支配权，即谁对车辆的运行具有支配和控制的权利。既包括具体的、现实的支配，也包括潜在的、抽象的支配。
（2）二是运行利益的归属，即谁从车辆运行中获得利益。这种利益可以是因机动车运行而取得的直接利益，也包括间接利益。
以上是法律快车小编为大家整理的关于道路工程施工方案是怎样的相关知识，道路施工的过程中，也要注意施工的质量，不能出现质量不合格的情况。大家还有相关的问题欢迎咨询法律快车相关栏目的专业律师，他们会为大家做出专业的解答来供大家参考。
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