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广州泮溪停车楼变身地下停车场 原规划影响周边风貌

法律快车官方整理 更新时间: 2019-11-22 23:34:52 人浏览

导读:

规划车位从180个增至260个以适应周边旅游需求上建大型岭南园林酒店人们期待已久的泮溪停车场项目终于敲定,泮溪地块控制性详细规划导则更改近日通过规委会审批,原来规划的泮溪停车楼变身为地下停车场,并在其上修建大型岭南园林酒店。据悉,停车场能为周

  规划车位从180个增至260个以适应周边旅游需求 上建大型岭南园林酒店

  人们期待已久的泮溪停车场项目终于敲定,泮溪地块控制性详细规划导则更改近日通过规委会审批,原来规划的泮溪停车楼变身为地下停车场,并在其上修建大型岭南园林酒店。据悉,停车场能为周边提供约260个车位,并特别增加4个大巴停车位,以适应周边旅游需求。

  原规划影响周边风貌

  受亚运带动,荔枝湾一期的治水工程及旧城综合性更新改造工程取得了很好的成效,荔枝湾涌周边的旅游观光不断增多,但停车一直是大问题。不少旅游大巴甚至在附近的龙津路排起长龙,而在泮溪酒店对面仅有的小型露天停车场外也塞满了等位的私家车。

  对此,规划部门表示,其实此地早就规划有停车场,不过此前规划的是几层高的停车楼,但从目前情况看,已经与周边街区的历史风貌不相符合,需要进行修改。申请更改的地块,即泮溪停车场地块范围位于泮塘路以东,龙津路以南,逢源路以西,荔枝湾涌以北,总用地面积约0.93公顷。

  据悉,原规划的地面停车楼设施容积率达到1.8,影响旧城尺度,与周边历史风貌不符,且不利于集约用地。为了节约用地,活跃荔湾湖周边社区,将原规划的地面停车楼设施调整为地下停车场设施,地面调整为以岭南园林及建筑为原型的旅游服务设施,包括大型岭南园林酒店和沿街商铺等。因此,本次规划拟将原社会停车场库用地调整为社会停车场库兼容商业金融用地。原规划地块容积率1.8调整为0.8,建筑密度由原规划的32%调整为40%.

  泮塘公交车总站将迁走

  根据规划,停车场由地上转入地下后,将提供约260个车位,比原来规划的180个停车位增加不少,但由于拟建设的旅游服务设施需按照独立商业类设施停车配建标准,即1~1.5泊位/100平方米建筑面积另配建停车位,这样算起来超过6000平方米的建筑面积需要配置60个车位,也就是说能为周边旅游提供的车位只有200个左右。

  此外,由于停车场和园林酒店的建设,目前位于泮塘的公交车总站将迁走。据悉,目前该总站只有2路和66路两路公交车,影响并不大。而规委会上的专家则建议,为了满足周边市民和游客出行的需要,应该在该地块设置港湾式公交车站。

  园林酒店高度有限制

  修建大型园林酒店是否也会影响周边风貌呢?从规划图中可看到,该项目南临文塔、西靠泮溪酒家、东接梁家祠,位置很敏感。而规划图中,该园林酒店都是1~3层建筑,可以说是对建筑高度进行了严格控制。

  在规委会上,市规划局局长王东表示:“这个项目对广州很重要,只能做好不能做坏,尤其是挨着文塔、靠近河涌的一面。所以这一线的高度要严格控制,肯定是低的比高的好,第一线不要超过现状的高度。”

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