两辆电动汽车，一辆在前面，后面的车从右边超过前面的车，前面的车向右拐撞到后面的车尾部，前面的车不转弯就不会发生事故，这个责任怎么判断呢？
更新时间：2021-04-18 21:08:36人浏览
问题描述：
两辆电动汽车，一辆在前面，后面的车从右边超过前面的车，前面的车向右拐撞到后面的车尾部，前面的车不转弯就不会发生事故，这个责任怎么判断呢？
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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发生交通事故应该遵循以下程序理赔：
第一，报警，由交警队根据事故现场出具交通事故认定书，确定双方责任比例，这是索赔的依据；
第二，积极住院治疗，治疗终结后，依据治疗费单据，住院病案，诊断证明，用药明细，向对方索赔；
第三，如果协商不成，直接去法院起诉，要求赔偿，起诉的时候将司机，车主，车辆投保保险公司列为被告。
第一，报警，由交警队根据事故现场出具交通事故认定书，确定双方责任比例，这是索赔的依据；
第二，积极住院治疗，治疗终结后，依据治疗费单据，住院病案，诊断证明，用药明细，向对方索赔；
第三，如果协商不成，直接去法院起诉，要求赔偿，起诉的时候将司机，车主，车辆投保保险公司列为被告。
2021-04-18 20:58:21
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前方车强行变道造成后车追尾事故责任划分标准的方式是：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
2021-04-18 21:08:36
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