在高速公路上出故障拖车费是自己出还是可以报保险
更新时间：2023-04-30 09:18:03人浏览
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在高速公路上出故障拖车费是自己出还是可以报保险
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法律分析：分情况分析。如果是交通事故发生的，保险公司会出一部分费用的.令按照事故条理的规定，主要责任人或全责任的要付出此费用。如果没有责任的话，那么拖车费应该是有责一方及他的保险公司全部承担的。一般是看事故责任，按照双方责任分摊，可以先协商沟通处理，不成，再由第三方(如调解委员会)调解解决。由交警认定事故责任，以事故责任书为准。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
2023-04-30 09:18:03
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法律分析：高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，每公里10元（单程）。
如果投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。
如果没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。法律依据：《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》 第七条 发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
如果投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。
如果没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。法律依据：《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》 第七条 发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
2023-04-30 09:17:38
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高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，每公里10元（单程）。
如果投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。
如果没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。法律依据：《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》 第七条 发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
如果投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。
如果没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。法律依据：《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》 第七条 发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
2023-04-30 09:17:21
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