在高速公路上，前车撞上护栏，导致后车追尾。如何划分责任？
更新时间：2023-04-22 14:02:40人浏览
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在高速公路上，前车撞上护栏，导致后车追尾。如何划分责任？前车是小车，后车是大卡车
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高速交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任，具体责任认定标准如下： （一）以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的; 2、变更车道发生事故的; 3、倒车、溜后发生交通事故的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的; 11、冲红灯发生交通事故的; 12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的; 13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的; 14、开关车门造成交通事故的; 15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的; 16、单方发生交通事故。 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
2023-04-22 14:02:40
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追尾事故，是由于后车车速较快，且没有保持安全距离，在前车停驶后，后车刹车不及而撞上前车，后车全责；
如果后车正常行驶，前车频繁做出紧急刹车或并线的行为，这种情况下发生追尾，后车是没有责任的，但是在定责时，后车需要拿出视频，证明前车斗气开车。
如果后车正常行驶，前车频繁做出紧急刹车或并线的行为，这种情况下发生追尾，后车是没有责任的，但是在定责时，后车需要拿出视频，证明前车斗气开车。
2023-04-22 14:02:13
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事故责任的划分主要分为以下几种方式：
第一，一方无责一方全责。
第二，一方主责一方次责。
第三，双方同等责任。
第四，责任无法划分。
追尾事故中，一般认为是后车负主要责任责任。有相关的明确的交通规则，车辆在市区20-50m的车距、高速100m或100m以上的距离。如果发生追尾碰撞事故，一般都是后车车距保持不当，造成的交通事故一般都是后车负全责。
但出现前车违章、前车恶意加塞、前车溜车三种情况时，前车负主要责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第一，一方无责一方全责。
第二，一方主责一方次责。
第三，双方同等责任。
第四，责任无法划分。
追尾事故中，一般认为是后车负主要责任责任。有相关的明确的交通规则，车辆在市区20-50m的车距、高速100m或100m以上的距离。如果发生追尾碰撞事故，一般都是后车车距保持不当，造成的交通事故一般都是后车负全责。
但出现前车违章、前车恶意加塞、前车溜车三种情况时，前车负主要责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2023-04-22 14:01:37
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