我方电动三轮车与对方人力三轮车在逆向非机动道同向行驶我方超车与对方发生碰撞，至对方轻伤，我方可以告他讹诈吗
更新时间：2018-10-22 17:27:18人浏览
问题描述：
我方责任，我方电动三轮车与对方人力三轮车在逆向非机动道同向行驶我方超车与对方发生碰撞，至对方轻伤，对方讹诈，我方报警，对方拖着不来处理，我方可以告他讹诈吗
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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你好，建议及时报警处理，根据交警出示的交通事故责任认定书确定双发责任，有争议的，可以先进行协商解决，协商不成的，可以提起民事诉讼处理。
2018-10-22 17:27:18
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撞,超车不按照规定变道超车的只要是发生交通事故，一律都是由超车一方承担法律责任，因为超车的过程中没有观察好路况，并且在不适宜超车的情况下超车且与对面来车发生碰撞这是非常严重的交通事故，直面撞击且不按规定超车，交警在出具交通责任认定书的时候也会判定是超车一方的主要责任，这样会给自己和他人带来生命危险，希望以后驾驶人能观察好路况在超车，不能超车的就按顺序行驶
2018-10-22 09:06:21
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强行超车事故责任划分——根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 ： 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
2018-10-22 06:08:03
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撞,超车一般是超车人负全责。
机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
2018-10-21 16:12:40
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