我追尾全责，现在对方索要修车期间的会员费和车的误工费。对方车没有营运证。请问这样合理吗？
更新时间：2018-09-25 07:48:09人浏览
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我追尾全责，对方是加入货拉垃的，现在对方索要修车期间的会员费和车的误工费。对方车没有营运证。请问这样合理吗？谢谢！
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误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
其计算标准如下：
1、有固定收入的：（一般适用有工作单位的）
误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间
2、无固定收入的：
按当地城镇或农村人均收入计算。
3、受害为个体工商户的
误工费=误工时间（天）*相同、相近行业的上一年职工平均工资（天/元）（或能证明自己最近三年平均收入证据，如纳费证明等）
注：“相同、相近行业”判断标准：
①产业分类标准；
②同一产业内的社会评价标准。
③以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）
其计算标准如下：
1、有固定收入的：（一般适用有工作单位的）
误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间
2、无固定收入的：
按当地城镇或农村人均收入计算。
3、受害为个体工商户的
误工费=误工时间（天）*相同、相近行业的上一年职工平均工资（天/元）（或能证明自己最近三年平均收入证据，如纳费证明等）
注：“相同、相近行业”判断标准：
①产业分类标准；
②同一产业内的社会评价标准。
③以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）
2018-09-25 07:48:09
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交通事故赔款没钱、法院执行一次了拘留15天、下次不会再执行拘留，因为一事不二罚原则。除非有其他原因或者情形出现。
一事不再罚原则是法理学上的概念,是指对违法行为人的同一个违法行为,不得以同一事实和同一依据,给予两次或者两次以上的处罚。一事不再罚作为行政处罚的原则,目的在于防止重复处罚,体现过罚相当的法律原则,以保护行政相对人的合法权益。
一事不再罚原则是法理学上的概念,是指对违法行为人的同一个违法行为,不得以同一事实和同一依据,给予两次或者两次以上的处罚。一事不再罚作为行政处罚的原则,目的在于防止重复处罚,体现过罚相当的法律原则,以保护行政相对人的合法权益。
2018-09-25 04:22:27
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