运输途中可否加收票款或者运输费用
导读：
运输部门能否在运输途中加收票款或是运输费呢?如果可以以什么标准为上限?如果不可以的话，又是为什么呢?
旅客、托运人或者收货人向承运人支付票款或者运费是其主要义务。但是在日常的生活和经济活动中，有的承运人不按照运输合同中约定的运输路线或者合理的运输路线进行运输，却向旅客要求增加票款，向货物的托运人或者收货人要求增加运输费用。承运人不按照约定的路线或者合理的路线进行运输，是一种违约行为，如果要求旅客、托运人或者收货人增加票款或者运费，无疑会助长承运人任意违约的行为发生，旅客、托运人或者收货人的利益得不到保护。为了防止承运人找借口乱收费，对旅客、托运人或者收货人造成费用上的负担，合同法规定在此种情况下，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运费。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
公共运输的承运人不得拒绝运输《中华人民共和国合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。什么是公共运输？公共运输包
《中华人民共和国合同法》第二百九十二条规定，旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客、托
旅客、托运人或者收货人向承运人支付票款或者运费是其主要义务。但是在日常的生活和经济活动中，有的承运人不按照运输合同中约定的运输路线或者合理的运输路线进行运输，却
施工合同是要式合同。所谓要式合同是指根据法律规定应当采取特定方式订立的合同。施工合同是指承包人进行工程建设施工、发包人支付价款的协议，当事人订立施工合同应当采用
施工合同诉讼有效期一般是3年，特殊情况从其规定。向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效为3年，自权利被侵害之日起超过二十年的人民法院一般不予保护，但可以受理其诉讼
建设合同属于承揽类别合同。建设工程合同是承包人进行工程建设发包人支付价款的合同，通常包括建设工程勘察、设计、施工合同，依法订立的建设工程合同对承包人和发包人具有
承揽合同纠纷是在承揽人按照定作人的要求完成工作、交付工作成果，定作人给付报酬的过程中发生的纠纷，如报酬支付纠纷、定作物质量纠纷、承揽人保管纠纷、违约纠纷等。
先施工后签合同违法，存在一定的法律风险。对于合同签订前的履行过程，由于存在较大的不确定因素，双方的权利义务不明确、法律责任界定不清，容易产生法律纠纷，合同的事前
