在好意同乘情形下损害赔偿的主体是哪些
导读：
好意同乘情形下，损害赔偿诉讼主体是侵权第三人，如果车辆的驾驶人有过错的，也应当承担侵权责任。好意同乘者，是指在车辆所有人或控制人好意并无偿地邀请或允许搭乘该车的人。好意同乘不包括强行乘坐或有偿乘坐的情形。好意同乘者因交通事故导致人身损害的，车辆所有人或控制人作为运行支配者和运行利益的归属者，如果有过错的应当承担损害赔偿责任。如果好意同乘者有过错的，可减轻车辆所有人或控制人的责任。
所谓好意同乘，可以理解为搭便车、搭顺风车，是指无偿搭乘他人机动车。法律快车提醒您，好意同乘的概念可以从以下几个方面理解：
1.同乘者搭乘他人机动车，机动车的运营者为一方，提供车辆，同乘者为一方，搭乘该机动车。
2.所搭乘的他人机动车并非为搭乘者的目的而运营或者行驶，而是为了自己的目的，搭乘者的目的与机动车行驶的目的仅仅是巧合，或者仅仅是顺路而已。如果主要的运营或者行驶目的是为机动车自己的目的，为了同乘者的目的而略作其他行驶，也视为好意同乘。
3.搭乘者搭乘机动车为无偿，因为有偿搭乘由客运合同所调整。
1.在交通事故中，好意同乘者作为一般受害人应当得到适当的赔偿。这种赔偿的性质应当是补偿，应由法院斟酌具体情形，确定适当的补偿数额，但一般不少于对一般受害人赔偿数额的二分之一。
2.对于提供一定的燃料、燃料费或者交通费、过路费、过桥费等费用，数额低于客运合同所应当承担的费用的，可以参照客运合同损害赔偿的标准，以适当低于该标准、高于单纯的好意同乘的补偿标准确定赔偿责任。
3.如果事故是由于好意同乘者的故意造成，应当免除驾驶员与车主的赔偿责任;如果好意同乘者的过失为重大过失或者一般过失，且与驾驶员的过失具有共同原因力的，应当按照过失相抵的原则处理，按照过错和原因力的比例，分担损失。对此要说明的是，我国道路交通事故实行的是过错推定原则，而非无过错责任原则。
4.对于支付费用的同乘者，虽然机动车行使目的并非为同乘者个人，但是应当按照客运合同的规则处理，造成损害，驾驶员和车主应当承担赔偿责任。
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