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我的电池汽车在村子里的一个十字路口与另一辆汽车相撞，我是主干道，但我停在路中间，没有翻过来。我的汽车没有在我前面折断，因为他太快了，不能避开我，他的屁股摩擦在我的汽车前面的保险杠，直接撞到路边的台阶前

更新时间：2020-03-07 11:32:13人浏览

问题描述：

我的电池汽车在村子里的一个十字路口与另一辆汽车相撞，我是主干道，但我停在路中间，没有翻过来。我的汽车没有在我前面折断，因为他太快了，不能避开我，他的屁股摩擦在我的汽车前面的保险杠，直接撞到路边的台阶前面。谁负责。我的电池汽车在村子里的一个十字路口与另一辆汽车相撞，我是主干道，但我停在路中间，没有翻过来。我的汽车没有在我前面折断，因为他太快了，不能避开我，他的屁股摩擦在我的汽车前面的保险杠，直接撞到路边的台阶前

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电瓶车,相撞电瓶车带人出了交通事故是否承担责任要看你是否遵守了交通规则，与机动车发生事故，机动车是无过错责任，但法律也规定了例外。
按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物损事故两种。
人身事故是交通事故中一切涉及人员死伤的事故。
世界上多数国家规定，因交通事故受伤者不须住院治疗的列为轻伤，须住院治疗的列为重伤，在30天以内死亡的为事故死亡。

2020-03-07 11:19:58

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两车相撞保险公司给不给报，　　
一、两车相撞保险公司给不给报　　保险公司只有在清楚责任的情况下，按责任认定来办理理赔。　　
二、两车同时掉头相撞谁的责任　　《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。　　两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。;
三、交通事故责任如何承担　　我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：　　
(1)全部责任和无责任　　完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。　　
(2)主要责任和次要责任　　主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。　　
(3)同等责任　　造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

2020-03-07 11:23:28