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在街口大货车变更车道时由于有盲点没看到小轿车，大货车的前杠刮了下小轿车，接着小轿车钻入马路边的山林，小轿车应是碰树枝损伤比较严重，可是车里工作人员安全性，大货车不清楚自身刮了小轿车就没泊车立即离开了，

更新时间：2020-03-13 05:49:13人浏览

问题描述：

在街口大货车变更车道时由于有盲点没看到小轿车，大货车的前杠刮了下小轿车，接着小轿车钻入马路边的山林，小轿车应是碰树枝损伤比较严重，可是车里工作人员安全性，大货车不清楚自身刮了小轿车就没泊车立即离开了，随后小轿车警报说大货车肇事逃逸了，我想问一下这能算肇事逃逸？？？在街口大货车变更车道时由于有盲点没看到小轿车，大货车的前杠刮了下小轿车，接着小轿车钻入马路边的山林，小轿车应是碰树枝损伤比较严重，可是车里工作人员安全性，大货车不清楚自身刮了小轿车就没泊车立即离开了，

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交通事故赔款没钱、法院执行一次了拘留15天、下次不会再执行拘留，因为一事不二罚原则。除非有其他原因或者情形出现。
　　一事不再罚原则是法理学上的概念,是指对违法行为人的同一个违法行为,不得以同一事实和同一依据,给予两次或者两次以上的处罚。
一事不再罚作为行政处罚的原则,目的在于防止重复处罚,体现过罚相当的法律原则,以保护行政相对人的合法权益。

2020-03-13 05:25:08

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遗弃车辆逃离道路交通事-故现场的属于交通肇事逃逸。　　交通肇事逃逸是指发生道路交通事-故后，道路交通事-故当事人为逃避法-律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事-故现场的行为。　　相关规定：　　《道路交通事-故处理程序规定》第八十五条　本规定中下列用语的含义：　　
(一)“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事-故后，道路交通事-故当事人为逃避法-律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事-故现场的行为。

2020-03-13 05:33:13

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开车碰死了司机不知道情况下，离开现场不算肇事逃逸。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
《道路交通安全法》的规定：“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。
《民法通则》和最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿费用少则几千块，多则上万元甚至于几十万元，如肇事车辆投保了第三者责任险，发生交通事故后，赔偿时，保险公司有先予支付的义务。
但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。《道路交通安全法》第101第2款规定，对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。
《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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