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我是西安市长安区XX的小区老板，我买了一辆小母车。当时，买车只有合同，没有所有权，停车费每月150元，在车位上算，现在换成新经理了，两个车位要收费合理吗？

更新时间：2020-03-17 15:15:01人浏览

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停车费每个物业都可以收，这是规定可以收的。一来可以让非小区的车进不来，占用小区业主的停车空间。二，你也说了这是广大业主的共同区域了，把区域平方分摊到每一个业主的的身上，您想想分到您家的空间，还能停下一辆车吗。
也就是您停车，也占用了其他业主的公共区域。您交的停车费，30%是归物业所有，作为管理费用，就是物业的工资啊，什么的。70%是要归入小区公共维修基金的，你看看小区里那些乱停车的，压坏了路基，压坏了草坪，这些都是要钱来修的。
所以停车缴费，是很正常的事情，只是收费的数字，才是您要真正考虑的事情，收多了，就是乱收费。以上是我对是否收费的解答

2020-03-17 15:02:54

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《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。所以，目前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门用来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等方式，约定其归业主专有或专用。
在这种情况下，不宜一概认为车库、车位归业主共有。
只有占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位，才属业主共有。即使是业主共有的车位，收取一定的停车费也是合理的。
根据《物业管理条例》第五十四条利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。
物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。
实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。根据我国《物权法》规定，决定收取小区停车费的权利主体是业主大会或业主委员会。物业公司只是受业主大会或业主委员会的委托，对业主停车进行收费，因此，也就不存在合不合法的质疑。
如因客观原因未能选举产生业主委员会的，可以由物业所在地的居民委员会代行业主委员会的职责。因此，社区居民委员会也是决定收取小区停车费的权利主体。
物价部门：必须按照相关标准执行
小区停车位可以收费，但并不意味着可以自由收费。
收费必须取得市物价部门的允许，按照相关标准执行。
停车费的收费标准，应根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条的规定，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价，三种定价形式。
其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。
具体定价形式由各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门根据本行政区域内机动车保有量和停放服务供求关系确定。

2020-03-17 15:09:52

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那么什么样的车位属于有产权的车位?一些地方规定某些地下停车位的建筑面积按照建设用地规划许可证的规划用途建造地下停车位，并和地上建筑物一样要计入整个地上的建筑面积，该种停车位可拥有独立的产权。　　所以首先要先确定，您花钱购买的车位是真的人防工程还是属于这种可以获得独立产权的车位。
　　另外，开发商的一张收据是不被法律所保护的，您应该与开发商签订车位买卖或者租赁的合同。　　在购买地下车位时应该要留意合同细则中是否明确有人防工程的使用规则，同时要明确车位是否具有受法律保护的产权。
　　像您的情况如果车位属于人防工程，就没有所谓产权，那么您与开发商应该签订一个租赁合同。这里要提醒您注意，根据法律规定，租赁的期限不得超过20年。　　如果超过20年超出部分将不受法律保护。
　　虽然目前现行的法律没有对车位、车库的归属做出明确规定,但是多次因车位引发的案件审判结果表明，凡是购买的车位不属于人防工程，只要由开发商投资建造,建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，业主所购买的地下车位也受法律的保护。

2020-03-17 15:15:01