我大客车超车道直行，摩托车变道横穿，导致我撞上摩托车，摩托车司机抢救无效死亡，这样哪个属于主要责任？
更新时间：2020-02-26 19:28:52人浏览
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我大客车超车道直行，摩托车变道横穿，导致我撞上摩托车，摩托车司机抢救无效死亡，这样哪个属于主要责任？
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摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
2020-02-26 19:05:14
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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
2020-02-26 19:09:02
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机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
2020-02-26 19:28:52
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