交通事故的主要责任是一人死亡,毕竟,由于汽车列车通过避开车前的车辆驶向左侧,后车随后被后车撞死一人,前车是主要责任,后车是次要责任,家人不理解可以暂停,如果判刑多久。

更新时间:2020-02-24 16:40:04人浏览
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交通事故的主要责任是一人死亡,毕竟,由于汽车列车通过避开车前的车辆驶向左侧,后车随后被后车撞死一人,前车是主要责任,后车是次要责任,家人不理解可以暂停,如果判刑多久。
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后车,追尾追尾在大多数的追尾事故中,前车强行加塞
这种车主我们通常称其为“加塞狗”,不管现在的路况到底都堵成什么情况了,依旧是为了图一己之方便强行加塞变道,加塞就加塞吧,更可气的是还错误的判断了自己的车型大小和两车间的空隙大小,导致了在加塞过程中被后车追尾,而且由于“追尾后车全责”的观点深入民心,导致了加塞车主还觉得自个占理,但按照交规的条例,如果前车是在加塞过程中被追尾,那么是前车的全责。
2020-02-24 16:33:33
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根据《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。关于过错,应具体案件具体分析,一般会综合机动车状况,驾驶人状况,是否违章等因素考虑。
1、机动车状况,如一方机动车无牌无证、或非法改装、超载、机动车制动操作零件坏损,或已达到报废期等,该机动车一方有过错。
2、驾驶人状况,如一方酒后或醉酒驾驶、无证驾驶,该驾驶人有过错。
3、是否违章问题,如一方高速行驶、闯红灯行驶、错道行驶、逆向行驶、支道不避让主道车辆、变道不打转向灯,夜间行驶没开大灯等违章行为,该驾驶人一方有过错。如果一方肇事逃逸,推断他负交通事故的全责。交警部门综合调查交通事故的机动车、驾驶人及道路状况、有无违章情况,然后根据双方的过错程度,作出责任程度认定.
2020-02-24 16:40:04
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