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上午碰到车，不开车在街前，大约200米左右，属于事故逃跑吗

更新时间：2020-02-22 09:56:43人浏览

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3位律师解答

未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。

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你好，依据法律的规定，交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。　　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

2020-02-22 09:37:24

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二、交通肇事逃逸行为的责任认定　　
1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。　　
2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。　　
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

2020-02-22 09:44:05

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首先要交警来判断是谁的责任。其次还有就是200元以下的车祸请主动把车辆靠边停放，如果不这样做的话，那么交警来的的时候完全可以不分责任先各自扣分罚款，因为道法规定“200元以下的车辆事故发生时，车辆必须靠边停放不得占用主道，否则就是违规”。
因此如果双方受损不严重，双方协商后由撞车方直接赔付对方就行了。如果超出这个金额，就只有等交警来判定（动车前用手机把像照了保存起来）是谁的主责。然后带上自己车辆的保险（交强险，三者险）报自己车辆所在的保险公司，等定损员到达现场定损后，各自开走修车，修车费用没有超出三者险，保险公司全额赔付，如果超出，多余部分自己给。
最后到保险公司报账和到交警队接受处理就完事了。补充点就是，如果自己无法断定车辆的受损情况，那么就在原地等待交警的到来。

2020-02-22 09:56:43