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撞,无证驾驶驾驶摩托车出车祸的，应先由交警认定事故责任，再由双方根据交警认定的责任就赔偿进行协商，如果双方协商不成的，可以向法院起诉要求赔偿。另外，无证驾驶摩托车属于严重违章行为，根据《道路交通安全法》第99条规定，应由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。
2019-08-30 18:41:33
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通常情况下，根据我国法律规定，如果未成年人骑摩托车撞伤他人的，未成年人会被视同无证驾驶，一般情况下负事故全部责任。实际上责任认定还要看事故的具体细节，即需要由交通行政管理部门出具的交通事故责任认定书划分的责任来确定，具体是否构成犯罪要结合实际情况和未成年人的年龄来确定。
2019-08-30 18:50:06
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交通事故责任，是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或者财产损失所承担的责任。交通事故责任由公安机关交通管理部门认定。
交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
(一)完全由一方当事人的违章行为造成交通事故的，该违章行为人应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;
(二)由于双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，双方当事人都负有责任。
违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当或者基本相当的，双方负同等责任;
(三)二方或者三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，当事人应当按照各自的违章行为在交通事故中的作用大小，负相应的交通事故责任;
(四)当事人逃逸或者故意破坏，伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任，
(五)当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。
但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
(一)完全由一方当事人的违章行为造成交通事故的，该违章行为人应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;
(二)由于双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，双方当事人都负有责任。
违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当或者基本相当的，双方负同等责任;
(三)二方或者三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，当事人应当按照各自的违章行为在交通事故中的作用大小，负相应的交通事故责任;
(四)当事人逃逸或者故意破坏，伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任，
(五)当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。
但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
2019-08-30 18:54:41
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摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。
2019-08-30 18:57:50
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