而且无任何停车警示标志,非法占用行车道,照成追尾事故,后车有一人死亡,这样的事故,怎样划分责任。

更新时间:2019-09-07 14:39:35人浏览
问题描述:
有一辆大货车,停在加油站附近30米内,而且无任何停车警示标志,非法占用行车道,照成追尾事故,后车有一人死亡,后车是一辆小农用三轮车,这样的事故,怎样划分责任。而且无任何停车警示标志,非法占用行车道,照成追尾事故,后车有一人死亡,这样的事故,怎样划分责任。
4位律师解答
未面谈及查看证据材料,律师回答仅供参考。
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在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。下面例举几种情况:
1、掉头
当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,由调头车辆承担事故责任。
2、压线行驶、加塞
在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。前提必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。
3、故意制造险情
2019-09-07 14:11:19
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对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车方承担赔偿责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任:
  
1、非机动车、行人负事故全部责任的,减轻80%至90%;
  
2、非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%至70%;
  
3、非机动车、行人负事故同等责任的,减轻30%至40%;
  
4、非机动车、行人负事故次要责任的,减轻20%至30%。
  属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的,由机动车方承担全部赔偿责任。
2019-09-07 14:16:47
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事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。另外,交警划分的事故责任会影响到赔偿责任的承担比例,因为赔偿责任是以事故责任为主要依据的。
是否构成交通肇事罪,要不要坐牢?这个需要看事故造成的后果和承担的责任是否符合我国刑法规定的犯罪情形来加以判断,但是一般交通肇事罪,肇事方积极主动赔偿、取得受害方谅解、认罪态度好的绝大多数案件都是判处缓刑,不会坐牢。
当然,最终是否能够被判缓刑,法官是根据案件事实情况综合而判决的。 因为现在法院已经作出一审判决了,如果一方或者双方对此判决有异议,那么就需要看一下自收到判决书到现在是否超过了十五日,如果没有超过,那么仍然还在上诉期限内,此时可以向上一级人民法院申请上诉,进行二审。
如果超过了十五日,说明一审判决结果现在已经生效,双方已经不再有上诉的权利,任何一方可以依据判决书向法院申请强制执行,让对方履行判决内容。
2019-09-07 14:39:35
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处理:
1、车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。
2、若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
3、应持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
4、事故当事人之间对事故事实无争议时,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。
当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。
2019-09-07 14:27:50
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