我骑电动车三轮车由南向西,穿越道路,突然变道的汽车撞翻,致使三轮车报废,请问汽车责任划分是不是全责

更新时间:2019-08-01 14:17:14人浏览
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我骑电动车三轮车由南向西,穿越道路,行至路中,被由西向北,突然变道的汽车撞翻,致使三轮车报废,请问汽车责任划分是不是全责我骑电动车三轮车由南向西,穿越道路,突然变道的汽车撞翻,致使三轮车报废,请问汽车责任划分是不是全责
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汽车,电动车,责任此类事故,汽车方不可能没有责任。
2、《电摩标准》是有,但各地公安机关并没有执行。如果执行,电摩是机动车,那是上要牌照的。不是使用者不去上,而是公安交通管理部门因为种种原因没有执行这项标准。
3、汽车通过有交通信号灯的路口应该减速慢行,这是《道路交通法》中的规定。出了交通事故,汽车方肯定是有责任的。在高速公路上,出了交通事故,就算是行人或非机动车的全责,汽车方也要赔偿对方不超过10%的损失。
2019-08-01 13:52:21
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已帮助170965人 · 响应时间 平均3分钟内
认定交通事故当事人的责任,主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系;该行为对发生交通事故所起的作用,即原因力的大小;以及当事人的过错程度。但是报废车还是会被扣留,公安部《交通事故处理程序规定》第四十六条第一项规定:“因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
如果车主驾驶报废车发生交通事故,因对方违反交通违章规则,造成事故伤亡,使用报废车车主可以向法院上诉,要求进行赔偿。
2019-08-01 13:55:59
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已帮助147547人 · 响应时间 平均1分钟内

一、非机动车方负主责的交通事故
1、违反信号灯、闯单行道,与享有通行权一方发生事故的;
2、违反让行规定,与优先通行一方发生事故的;
3、违反右侧通行规定,与本车道顺向通行一方发生事故的;
4、违反各行其道规定,与本车道内通行一方发生事故的;
5、违反借道通行规定,与本车道内通行一方发生事故的;
6、同向行驶时,未与前车保持安全距离发生追尾事故的;
7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;;
8、进入高速公路、全封闭道路诱发事故的;
9、通过无信号灯控制的人行横道时与行人发生事故的;
10、横过机动车道未下车推行诱发事故的;
11、转弯未伸手示意或未顾及后车安全诱发事故的;
12、后车超越前车时,未与前车保持安全横距诱发事故的;
13、因酒醉原因诱发事故的。
二、机动车方负主责的交通事故
1、违反信号灯、闯单行道,与享有通行权一方发生事故的;
2、违反让行规定,与优先通行一方发生事故的;
3、违反右侧通行规定,与本车道顺向通行一方发生事故的;
4、违反各行其道规定,与本车道内通行一方发生事故的;
5、违反借道通行规定,与本车道内通行一方发生事故的;
6、同向行驶时,未与前车保持安全距离发生追尾事故的;
7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;
8、醉酒、吸食毒品、疲劳或其他妨碍安全驾驶的行为致车辆失控诱发事故的;
9、溜车或未确认车后安全倒车诱发事故的;
10、明知发生事故,驾车或弃车逃离现场的。
2019-08-01 14:05:27
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已帮助123118人 · 响应时间 平均2分钟内
非机动车、行人存在过失时适当减轻机动车一方的责任属于过失相抵。
我国《民法通则》第131条规定:“受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。”这是我国民事法律对侵权行为法中适用过失相抵的明确规定。
过失相抵既可以适用于过错责任,也可以适用于无过错责任。
在《道路交通安全法》第76条中规定了无论是机动车之间发生的交通事故,还是机动车和非机动车、行人之间发生的交通事故都可以适用过失相抵。
《安全法》第61条“行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走”、第62条“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;”通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过”的规定。
2019-08-01 14:17:14
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