出了交通事故，现在法院判了14个月，我们不服又上诉了，法院接受二审会开庭吗
更新时间：2019-08-28 16:17:27人浏览
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出了交通事故，现在法院判了14个月，我们不服又上诉了，法院接受二审会开庭吗
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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国是二审终审制，第二审人民法院的判决、裁定，是终审的判决、裁定。二审法院作出的判决是生效判决，不能够上诉。
2
最高人民法院的判决、裁定，以及依法不准上诉或者超过上诉期没有上诉的判决、裁定，是发生法律效力的判决、裁定。
如果一审法院作出的判决依法不准上诉或者当事人没有在上诉期内上诉，一审判决也为生效判决。
3
如果真的认为有终审判决有错判的情况，根据最新的民事诉讼法，当事人对已经发生法律效力的判决、裁定，认为有错误的，可以向上一级人民法院申请再审；当事人一方人数众多或者当事人双方为公民的案件，也可以向原审人民法院申请再审。
如果法院经审查认为当事人申请符合法定情形则裁定再审，进入再审程序。如果审查不符合法律规定，则驳回再审申请。
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最高人民法院的判决、裁定，以及依法不准上诉或者超过上诉期没有上诉的判决、裁定，是发生法律效力的判决、裁定。
如果一审法院作出的判决依法不准上诉或者当事人没有在上诉期内上诉，一审判决也为生效判决。
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如果真的认为有终审判决有错判的情况，根据最新的民事诉讼法，当事人对已经发生法律效力的判决、裁定，认为有错误的，可以向上一级人民法院申请再审；当事人一方人数众多或者当事人双方为公民的案件，也可以向原审人民法院申请再审。
如果法院经审查认为当事人申请符合法定情形则裁定再审，进入再审程序。如果审查不符合法律规定，则驳回再审申请。
2019-08-28 15:52:05
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交通事故导致死亡，丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。因此，起诉时注意法院的选择，因为不同地区的赔付标准是不一样的。2016年交通事故赔偿项目：
1、医疗费
2、误工费
3、护理费
4、交通费
5、住宿费
6、住院期间伙食补助费
7、营养费
8、鉴定费
9、残疾赔偿金
10、残疾辅助器具费
11、丧葬费
12、被扶养人生活费
13、死亡赔偿金
14、精神损害抚慰金
1、医疗费
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3、护理费
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5、住宿费
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10、残疾辅助器具费
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12、被扶养人生活费
13、死亡赔偿金
14、精神损害抚慰金
2019-08-28 16:00:13
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交通事故立案后到开庭的具体时间应该由审理案件的法官进行告知，法律是没有具体规定的，但是开庭审理需要在审限范围内进行。民事诉讼法第一百六十一条 人民法院适用简易程序审理案件，应当在立案之日起三个月内审结。
第一百六十三条 人民法院在审理过程中，发现案件不宜适用简易程序的，裁定转为普通程序。第一百四十九条 人民法院适用普通程序审理的案件，应当在立案之日起六个月内审结。
有特殊情况需要延长的，由本院院长批准，可以延长六个月；还需要延长的，报请上级人民法院批准。
第一百六十三条 人民法院在审理过程中，发现案件不宜适用简易程序的，裁定转为普通程序。第一百四十九条 人民法院适用普通程序审理的案件，应当在立案之日起六个月内审结。
有特殊情况需要延长的，由本院院长批准，可以延长六个月；还需要延长的，报请上级人民法院批准。
2019-08-28 16:17:27
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婚后交通事故所造成的债务属于夫妻共同债务。最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条至第十三条对应承担事故责任的主体作了明确的规定，道路交通事故损害赔偿案件核心问题，就是责任主体的确定，只有确定了责任主体，才能解决由谁承担责任、由谁来赔偿损失的问题。
一是根据《侵权责任法》第49条、50条的规定，原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任，由所有人或管理人承担过错责任。二是根据《侵权责任法》第51条的规定，针对违法情形下的机动车所有人或管理人，加大对受害人的保护、制裁违法行为，而规定行为人为此应承担连带责任。
由此可见，责任主体的确定主要是从机动车的运行支配和运行利益这两个方面来考虑。所谓运行支配，是指谁对机动车的运行具有支配和控制的权利；而运行利益的归属，则是指谁从机动车运行中获得了利益。
一般情况下，如果同时符合这两个标准，则可确定为道路交通事故中的责任主体。同样，夫妻一方因交通事故所负的侵权之债，也应从另一方对该机动车是否具有运行支配权和有无运行利益来判断，如符合这两项标准，则应认定为共同债务。
一是根据《侵权责任法》第49条、50条的规定，原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任，由所有人或管理人承担过错责任。二是根据《侵权责任法》第51条的规定，针对违法情形下的机动车所有人或管理人，加大对受害人的保护、制裁违法行为，而规定行为人为此应承担连带责任。
由此可见，责任主体的确定主要是从机动车的运行支配和运行利益这两个方面来考虑。所谓运行支配，是指谁对机动车的运行具有支配和控制的权利；而运行利益的归属，则是指谁从机动车运行中获得了利益。
一般情况下，如果同时符合这两个标准，则可确定为道路交通事故中的责任主体。同样，夫妻一方因交通事故所负的侵权之债，也应从另一方对该机动车是否具有运行支配权和有无运行利益来判断，如符合这两项标准，则应认定为共同债务。
2019-08-28 16:02:40
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