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我是驾驶低速自卸货车由西向东直行至公交站台时撞到由南向北横过马路行人，造成行人抢救无效死亡，车辆受损的道路交通事故。

更新时间：2019-06-06 15:08:31人浏览

问题描述：

你好，我是驾驶低速自卸货车由西向东直行至公交站台时撞到由南向北横过马路行人，造成行人抢救无效死亡，车辆受损的道路交通事故。我是驾驶低速自卸货车由西向东直行至公交站台时撞到由南向北横过马路行人，造成行人抢救无效死亡，车辆受损的道路交通事故。

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按实际情况及相关的法律规定，对于是否提起刑事附带民事诉讼，当事人有权决定，请当事人根据实际情况自行处理。
　　根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第九十九条　被害人由于被告人的犯罪行为而遭受物质损失的，在刑事诉讼过程中，有权提起附带民事诉讼。
被害人死亡或者丧失行为能力的，被害人的法定代理人、近亲属有权提起附带民事诉讼。
　　如果是国家财产、集体财产遭受损失的，人民检察院在提起公诉的时候，可以提起附带民事诉讼。

　　第一百条　人民法院在必要的时候，可以采取保全措施，查封、扣押或者冻结被告人的财产。附带民事诉讼原告人或者人民检察院可以申请人民法院采取保全措施。人民法院采取保全措施，适用民事诉讼法的有关规定。
　　第一百零一条　人民法院审理附带民事诉讼案件，可以进行调解，或者根据物质损失情况作出判决、裁定。
　　第一百零二条　附带民事诉讼应当同刑事案件一并审判，只有为了防止刑事案件审判的过分迟延，才可以在刑事案件审判后，由同一审判组织继续审理附带民事诉讼。

2019-06-06 14:57:42

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交通事故车辆的减值损失该赔吗？

1、车辆因交通事故受到损害，虽然已经得到修复，但是车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶性能肯定降低，且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆，显然估价比原先无事故的车辆要低，损失是客观存在的，这一价值的差额应该属于民法的损失范畴，受害人的权益应该得到救济。

2、我国现行法律、法规对车辆减值损失的赔偿虽尚无明文规定，但并非完全否认车辆减值损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。《民法通则》第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。

车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失，当事人可以就此主张权利，就侵权所致全部损失予以救济。对于车辆减值损失数额的认定，应依据法定的价格评估部门的评估结果来裁判，法官不得随意酌定。

2019-06-06 15:01:08

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车辆被人蓄意损坏，保险公司不赔偿。
　　车辆的受损属于第三方人为故意打砸导致，不属于保险责任范畴。
　　车损险的赔付范围在机动车辆损失保险条款第五条和第十条进行明确的列明，人为损坏造成的车损不在列明责任范围内。
　　下列金额，保险人不负责赔偿：
　　
(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;
　　
(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;
　　
(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;
　　
(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;
　　
(五)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;
　　
(六)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

2019-06-06 15:08:05