能不能再减少责任马路的电三轮 能不能再减少责任？能不能再减少责任。
更新时间：2019-06-14 18:46:11人浏览
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我是电动三轮车对方是大货车 我在过马路时大货车在有雾霾天开车撞了我在过马路的电三轮 在他打方向盘的同时又撞了路边的行人 就次大货车叫我占三分责任他占三分责任 能不能再减少责任马路的电三轮 在他打方向盘的同时又撞了路边的行人 就次大货车叫我占三分责任他占三分责任 请问律师能不能再减少责任？我是电动三轮车对方是大货车 我在过马路时大货车在有雾霾天开车撞了我在过马路的电三轮 在他打方向盘的同时又撞了路边的行人 就次大货车叫我占三分责任他占三分责任 请问律师能不能再减少责任。能不能再减少责任马路的电三轮 能不能再减少责任？能不能再减少责任。
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交通事故主要责任在行人的赔偿：机动车与非机动车、行人交通事故责任承担比例
第16条：机动车与非机动车、行人发生交通事故，依据《道路交通安全法》第76条的规定，需要减轻机动车方赔偿责任的，可以按照下列规定由机动车方承担赔偿责任：
(六) 主要责任承担90%
(七)同等责任承担60%
(八) 次要责任承担40%
第16条：机动车与非机动车、行人发生交通事故，依据《道路交通安全法》第76条的规定，需要减轻机动车方赔偿责任的，可以按照下列规定由机动车方承担赔偿责任：
(六) 主要责任承担90%
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(八) 次要责任承担40%
2019-06-14 18:41:50
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机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行赔偿比例划分：
当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。 对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；
当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。 对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：
机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；
2019-06-14 18:46:11
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