我购车买保险是非营运保险全险，卖车的说要办理营运保险怕以后理赔起冲突，请问他们说的有道理吗？
更新时间：2019-05-03 14:16:00人浏览
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河北省现在取消营运资格证，我购车买保险是非营运保险全险，卖车的说要办理营运保险怕以后理赔起冲突，请问他们说的有道理吗？我购车买保险是非营运保险全险，卖车的说要办理营运保险怕以后理赔起冲突，请问他们说的有道理吗？
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怎样选购车辆保险?根据我国法律，交强险是强制保险，每车必须购买。但交强险保额低，而且属于责任险，不保被保险人和车上人员。显然只购买交强险是不够的，因此，车主最好另外选择商业险增加保障。
为了避免因交通事故中侵害他人的人身或财产而致贫，有必要购买第三者责任险，第三者险有几种保额可以选，一般50万或者100万的保额足够应付出现伤亡的交通事故了。太低不足以保障车主利益，太高有点浪费，因为发生严重伤亡的概率低。
第三者责任险只是保障车主造成的他人损失，对车主自身的财产和人身利益却不保障。因此，有必要购买车辆损失险和车上人员险，车辆损失险可以对交通事故中爱车的损毁进行赔偿。
而车上人员险可以为车上的驾驶员或者乘客可能遭遇的人身或财产损失提供保障。基本保险都免赔率，为了让自己的爱车在发生意外时得到百分百保障，最好加上一份不计免赔险了。有了以上四种保险，基本已经为爱车构筑了一道完整的防护网了。
如果想要这张更密更具强防护，则如果经常出行地区治安不良，再加上一份车辆盗抢险；如果爱车为豪车，尽量购买一份玻璃单独破碎险和划痕险;如果所在地区经常有洪水暴雨，尽量购买一份涉水险。
车辆保险并非越多越好，而要结合自己的实际情况，车辆的价值，保险范围来确定，花最合理的保费获得最全面的保障，避免重复投保。
为了避免因交通事故中侵害他人的人身或财产而致贫，有必要购买第三者责任险，第三者险有几种保额可以选，一般50万或者100万的保额足够应付出现伤亡的交通事故了。太低不足以保障车主利益，太高有点浪费，因为发生严重伤亡的概率低。
第三者责任险只是保障车主造成的他人损失，对车主自身的财产和人身利益却不保障。因此，有必要购买车辆损失险和车上人员险，车辆损失险可以对交通事故中爱车的损毁进行赔偿。
而车上人员险可以为车上的驾驶员或者乘客可能遭遇的人身或财产损失提供保障。基本保险都免赔率，为了让自己的爱车在发生意外时得到百分百保障，最好加上一份不计免赔险了。有了以上四种保险，基本已经为爱车构筑了一道完整的防护网了。
如果想要这张更密更具强防护，则如果经常出行地区治安不良，再加上一份车辆盗抢险；如果爱车为豪车，尽量购买一份玻璃单独破碎险和划痕险;如果所在地区经常有洪水暴雨，尽量购买一份涉水险。
车辆保险并非越多越好，而要结合自己的实际情况，车辆的价值，保险范围来确定，花最合理的保费获得最全面的保障，避免重复投保。
2019-05-03 14:02:39
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医疗事故中医疗过失行为责任程度分为：
(一)完全责任，指医疗事故损害后果完全由医疗过失行为造成。
(二)主要责任，指医疗事故损害后果主要由医疗过失行为造成，其他因素起次要作用。
(三)次要责任，指医疗事故损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用。
(四)轻微责任，指医疗事故损害后果绝大部分由其他因素造成，医疗过失行为起轻微作用。
(一)完全责任，指医疗事故损害后果完全由医疗过失行为造成。
(二)主要责任，指医疗事故损害后果主要由医疗过失行为造成，其他因素起次要作用。
(三)次要责任，指医疗事故损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用。
(四)轻微责任，指医疗事故损害后果绝大部分由其他因素造成，医疗过失行为起轻微作用。
2019-05-03 14:09:01
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营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的，最高人民法院有批复。 《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
保险公司是否赔偿，需要看合同约定，除非合同与法律相抵触。
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2019-05-03 14:16:00
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