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撞到了驾驶室这边的大灯和保险杠、直行车车主是疲劳驾驶、可保险公司不同意、请问这事故谁的责任大些

更新时间：2019-03-06 14:47:27人浏览

问题描述：

中间隔离带有一口子、看到前面车都在那调头、没有标志的口子、调头时、车头已经出去了、直行来车了、停在那里没动、直行车就直接撞过来了、撞到了驾驶室这边的大灯和保险杠、直行车车主是疲劳驾驶、睡着了、直行车主自己说的、他说付全责、可保险公司不同意、说是我的全责、、、、请问这事故谁的责任大些撞到了驾驶室这边的大灯和保险杠、直行车车主是疲劳驾驶、可保险公司不同意、请问这事故谁的责任大些

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交通事故中车主责任？对于这个问题《道路交通安全法》对车主责任未作出明确的规定，并不是忽略了这个问题，而是因为确定承担责任的主体较为复杂，在实践中需要根据民法的有关规定和案件的具体情况确定，因此才未作出一刀切的规定，故而采用了“机动车一方”这样一个比较宽泛的用语。
显然，“机动车一方”包括驾驶员和车主，甚至包括乘车人员(譬如车上人员与驾驶员争吵、车上人员发生打架致驾驶员未能专心驾车而引发交通事故等情形)，既未一概肯定由车主或驾驶员承担责任，也未排除车主或驾驶员承担责任，交由法官在个案中根据民事法律的规定，再结合案件事实确定，以免产生因特别法作出硬性规定而排除了一般法律的适用，但又不合理的情形。
《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。
侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要能够转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。
针对交通事故中驾驶员与车主的责任承担，驾驶员系交通事故的直接侵权行为人，如果没有其转移责任的法律规定，自然应当承担侵权责任，而对于车主是否须为驾驶员的行为承担责任，则须从实际出发，进一步审查车主对交通事故发生是否有过错以及车主与实际使用人之间的关系，确定其相应的责任，简单的一概令车主承担共同赔偿责任、连带责任或不承担责任，都是不公平的。

2019-03-06 14:27:10

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对方要不要赔偿你，取决于交警部门出具的事故认定书中是否将他列为责任主体，以及是否承担一定责任比例（例外：机动车肇事方无责也可能会承担10%以内的赔偿责任）综合判断，要不要赔偿以责任认定书里的内容为准。如果要赔偿的话，可能会赔偿以下15个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。
误工费能不能得到支持，能支持多少，关键与提供的证据有关，需要提供相应的收入证明以及误工证明，提供的证明材料得到认可了才有可能得到支持。能够和解是对双方都有利的事，不必要在去走漫长的诉讼程序。
但是和解会面临着两个重要的问题，一是如何和解？二是和解以后对方反悔或者不履行和解协议怎么办？至于如何和解，适不适合和解，这个需要看双方的意愿，只要双方有能够在一定条件下达成一致的可能，建议还是尽量去争取和解，尽快了解此事。
但是需要注意一点的是和解尽量不要口头的方式形成，最好签订一份和解协议，以免双方事后再因此事而发生争端。而至于和解以后，一方反悔或者不履行和解协议，那么拿着和解协议可以直接起诉对方，要求对方履行和解协议。
交通事故造成的财产损失，包括车辆、物品、设施等因交通事故造成的损失，原则上应当是进行修复，对于无法修复的则采用赔偿来弥补损失。对于没有重大人员伤亡的情形，双方对于损失是可以协商解决的，但是协商后也不排除反悔的可能。
机动车一般都是购买了交强险的，所以造成交通事故会由交强险先行赔付，但是交强险只赔对方不赔自己，并且交强险是有赔付上限的，并不是全部都会赔。

2019-03-06 14:30:42