你好我是货车车主，我的货车在十子路口与轿车相撞！轿车司机受伤！事故认定我的主要责任！
更新时间：2019-04-02 22:10:32人浏览
问题描述：
你好我是货车车主，我的货车在十子路口与轿车相撞！轿车撞我车斗上了！轿车撞报废了！轿车司机受伤！我的车有部分损坏！事后交警酒精测试轿车司机属于醉驾！我的车应该给轿车让行！事故认定我的主要责任！我感觉不合理！你好我是货车车主，我的货车在十子路口与轿车相撞！轿车司机受伤！事故认定我的主要责任！
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1、一般保险公司的保险合同中会有规定，饮酒或醉酒驾驶机动车，造成事故的，保险公司免除保险责任。
2、为了保障伤者的救治或保护亡者家属的合法权益，保监会会要求保险公司先行支付保险费，再按责任向责任人追偿。
3、当事人醉酒驾驶造成交通事故，保险公司在垫付了费用后，有权按保险合同的约定向你追偿相应费用。
4、仲裁委员会的裁决生效后，保险公司会向法院申请强制执行。
5、法院执行庭会通知当事人，要求你限期履行裁决，逾期可能会冻结你的个人银行账户、查封你名下的房产、车辆、对你的住所进行搜查、通知你的单位协助履行扣缴你的工资。但查封不能超标点查封，即不能超出壹万的标准加上执行费用、仲裁费等总额进行查封。
2019-04-02 21:56:49
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交通事故中车主的责任？办理交通事故案件的过程中，经常遇到肇事车辆车主和司机不一致的情形，当事人也经常被类似问题困扰。根据《道路交通安全法》等相关法律、法规、指导意见的规定，在交通事故中，司机和车主之间的责任划分不能一概而论，应当具体情况具体分析。
首先，机动车肇事至第三人伤害的，原则上肇事车辆在车管所登记的车主应当承担赔偿责任；
其次，挂户车辆肇事致人损害的，挂户单位(个人)与车辆实际所有人承担连带责任；(注：车辆挂户是指实际出资人和登记车主不一致的情况，例如某家甲想开出租车，但是没有营运证，于是就与某乙出租车公司达成书面协议，约定由某甲出资购车登记在某乙公司名下以获取营运资格，某乙公司抽取部分利润作为提成，但车辆的最终所有权仍是某甲的。
)
再次，借用、租用他人机动车发生交通事故造成第三人伤害的，肇事司机和车主承担连带责任。
最后，驾驶员在执行公务或被雇佣开车肇事的情况下，当驾驶员承担次要责任时，雇主承担赔偿责任；驾驶员承担全部或主要责任时，与雇主承担连带赔偿责任。
首先，机动车肇事至第三人伤害的，原则上肇事车辆在车管所登记的车主应当承担赔偿责任；
其次，挂户车辆肇事致人损害的，挂户单位(个人)与车辆实际所有人承担连带责任；(注：车辆挂户是指实际出资人和登记车主不一致的情况，例如某家甲想开出租车，但是没有营运证，于是就与某乙出租车公司达成书面协议，约定由某甲出资购车登记在某乙公司名下以获取营运资格，某乙公司抽取部分利润作为提成，但车辆的最终所有权仍是某甲的。
)
再次，借用、租用他人机动车发生交通事故造成第三人伤害的，肇事司机和车主承担连带责任。
最后，驾驶员在执行公务或被雇佣开车肇事的情况下，当驾驶员承担次要责任时，雇主承担赔偿责任；驾驶员承担全部或主要责任时，与雇主承担连带赔偿责任。
2019-04-02 21:58:31
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《医疗事故技术鉴定暂行办法》中明确了医疗过失行为责任程度分为：完全责任、主要责任、次要责任和轻微责任。其中的完全责任，是指医疗事故损害后果完全由医疗过失行为造成。主要责任指损害后果主要由医疗过失行为造成，其他因素起次要作用。
次要责任是指损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用。轻微责任是指损害后果绝大部分由其他因素造成，医疗过失行为起轻微作用。
但到目前为止，立法中并没有针对不同的责任程度，明确具体的数字比例供计算赔偿金额。
在司法实践中，通常借鉴法医学“损伤参与度”的分级标准来确定过错方责任程度的。我国大部分学者认可的“损伤参与度”分级标准为：
第一等级：死亡、后遗障碍完全是损伤所致，损伤参与度100%。
第二等级：死亡、后遗障碍是损伤和既往疾病共同所致，但损伤是主要因素，损伤参与度为75%。
第三等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同作用的结果，二者作用程度等同，损伤参与度50%。
第四等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同所致的结果，但疾病是主要因素，损伤参与度25%。
第五等级：死亡、后遗障碍完全是由疾病导致的结果。损伤作用可以排外。损伤参与度0%。
次要责任是指损害后果主要由其他因素造成，医疗过失行为起次要作用。轻微责任是指损害后果绝大部分由其他因素造成，医疗过失行为起轻微作用。
但到目前为止，立法中并没有针对不同的责任程度，明确具体的数字比例供计算赔偿金额。
在司法实践中，通常借鉴法医学“损伤参与度”的分级标准来确定过错方责任程度的。我国大部分学者认可的“损伤参与度”分级标准为：
第一等级：死亡、后遗障碍完全是损伤所致，损伤参与度100%。
第二等级：死亡、后遗障碍是损伤和既往疾病共同所致，但损伤是主要因素，损伤参与度为75%。
第三等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同作用的结果，二者作用程度等同，损伤参与度50%。
第四等级：死亡、后遗障碍是损伤和疾病共同所致的结果，但疾病是主要因素，损伤参与度25%。
第五等级：死亡、后遗障碍完全是由疾病导致的结果。损伤作用可以排外。损伤参与度0%。
2019-04-02 22:10:08
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责任的认定以交警部门出具的交通责任认定书为准，不服认定书的内容或结论，都可以向上一级交警部门申请复核，但必须在收到认定书三日内提出复核。交通事故责任认定事关事故双方是否承担民事赔偿责任甚至是刑事责任的关键，也是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。
2019-04-02 22:10:32
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